Zero Motorcycles ha presentado una nueva gama de suspensiones desarrolladas junto a Sirris Suspension para sus modelos eléctricos XB y XE. Los nuevos componentes sustituyen a las suspensiones de serie y han sido diseñados específicamente para estas dos motocicletas.
La colaboración entre ambas compañías ha dado como resultado una nueva horquilla Sirris F43 CMX para la Zero XB y un conjunto formado por la horquilla F43 y el amortiguador trasero R46 para la Zero XE. El desarrollo ha tenido en cuenta características propias de las motocicletas eléctricas, como la distribución de pesos, la entrega de par y su comportamiento dinámico.
En el caso de la Zero XB, la nueva horquilla incorpora un sistema interno sellado y permite ajustar completamente la suspensión. Está disponible con diferentes configuraciones de muelles, desde 3,2 hasta 5,8 N/mm, e incluso permite utilizar una configuración distinta en cada barra para adaptar el comportamiento de la moto. Además, se instala utilizando los anclajes y componentes originales, sin modificar ruedas, frenos o geometrías.
Para la Zero XE, Sirris ha desarrollado un conjunto específico formado por la horquilla F43 y el amortiguador R46. La configuración estándar utiliza muelles de 4,4/4,0 N/mm en la horquilla y 105 N/mm en el amortiguador trasero. También existe una configuración orientada a un uso más exigente, con muelles de hasta 4,8/4,4 N/mm, mayor volumen de aceite y un muelle trasero de 115 N/mm.
El sistema permite regular parámetros como la compresión, la extensión, la precarga y la dureza del muelle. En el caso del amortiguador trasero, se ofrecen configuraciones entre 75 y 115 N/mm para adaptarse al peso del piloto, al tipo de conducción y a distintas configuraciones de batería.
Los nuevos sistemas de suspensión ya están disponibles a través de la red oficial de concesionarios de Zero Motorcycles para los propietarios de los modelos XB y XE.