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Diseñado específicamente para responder a las exigencias de la movilidad cotidiana en la ciudad, el SXR 125 destaca por ofrecer una excelente relación entre calidad y precio, junto con unos costes de mantenimiento contenidos y una gran facilidad de conducción.
Bajo estas características, Aprilia lo propone como una opción idónea tanto para usuarios experimentados como para aquellos que se inician en el mundo de los scooters.
Estilo italiano
Estéticamente, el modelo exhibe un diseño dinámico y decidido dominado por un escudo frontal de generosas dimensiones. En su centro destaca el característico grupo óptico full-LED con iluminación diurna e intermitentes integrados, cuyo esquema de triple faro rinde un directo homenaje visual a las superdeportivas de la marca.
La ergonomía ha sido cuidada al detalle para garantizar el máximo confort en los desplazamientos diarios: dispone de un manillar elevado que favorece una posición de conducción erguida y relajada, un parabrisas protector y una amplia plataforma plana para los pies que incluye un práctico gancho portabolsas en el contraescudo.
El asiento, orientado a ofrecer la máxima libertad de movimientos tanto al piloto como al pasajero, mide 850 mm de longitud y se sitúa a 804 mm del suelo para facilitar las maniobras en parado.
Vanguardia
En el apartado tecnológico, la gran novedad es su instrumentación digital TFT a color de 5 pulgadas, una solución destacada en el segmento de los pequeños GT.
Pantalla amplia y de fácil lectura, se controla mediante unas nuevas piñas de mandos en el manillar y permite gestionar la plataforma de conectividad Aprilia MIA.
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Este sistema opcional vincula el teléfono inteligente vía Bluetooth para controlar llamadas, música y navegación mediante pictogramas. La capacidad de carga se completa con un hueco bajo el asiento de 20 litros dotado de luz de cortesía, una parrilla trasera con asas integradas y una guantera frontal con toma USB.
Economía
El corazón de la SXR 125 es un motor monocilíndrico de 125 cc de cuatro tiempos con refrigeración por aire que entrega 7,8 kW (10,6 CV) a 7.400 rpm, ofreciendo un comportamiento ágil en aceleraciones urbanas y consumos muy reducidos.
La parte ciclo se articula sobre un robusto chasis monocuna de tubos de acero y elementos en chapa estampada, complementado por unas llantas deportivas de 14 pulgadas con neumáticos 120/70 que aumentan la estabilidad y precisión de guiado.
El sistema de frenado incluye un disco delantero de 220 mm con pinza de doble pistón y un tambor trasero de 140 mm, gestionados mediante frenada combinada CBS.
El modelo se comercializa en los colores brillantes Glossy White, Glossy Silver y Glossy Black, además de la variante deportiva SXR 125 S en Glossy Red con llantas y detalles plásticos en negro.
La oferta se complementa con un completo catálogo de accesorios que abarca baúl de 32 litros, parabrisas alto, manta térmica con antirrobo, alfombrilla de goma y pata de cabra lateral.