Honda va en serio con el desarrollo de la electrificación como respuesta a los desafíos medioambientales actuales. En el Salón de Milán EICMA 2025, la marca japonesa ha presentado su primera moto eléctrica, Honda WN7, que se une a los scooter eléctricos que ya comercializaban, el EM1 y el CUV-e. Todos ellos llevarán en su carenado el nuevo logotipo creado para los vehículos con este tipo de motorización, que actualmente utiliza en los modelos de automóviles eléctricos de la compañía.
Todo parte de una iniciativa global, tras declarar el año 2024 como el del inicio de su expansión de la moto eléctrica. Un despliegue a gran escala que ha iniciado en Asia, y que pretende extenderse progresivamente a todo el mundo.
Comenzando con la mencionada Honda WN7, este nuevo logotipo se aplicará no solo en los próximos modelos eléctricos, sino también en los concesionarios y en las actividades de competición; con la intención de dar un valor propio de los vehículos eléctricos, diferenciándose claramente de los modelos convencionales con motor de combustión interna.
Rediseño del logo traidional
Por su parte, las motos con motor de combustión interna (ICE, en sus siglas en inglés) mantendrán el tradicional emblema del Ala (Wing), que también introduce modificaciones de diseño para los modelos de la categoría ‘Fun’.
El diseño anterior presentaba el ala en color plateado sobre un fondo rojo. El nuevo logo adopta un motivo de ala simplificado, representado en una paleta monocromática, lo que permite una mayor armonía con una amplia variedad de modelos y colores, al tiempo que transmite una imagen de evolución y cercanía. En línea con las expectativas actuales en materia de sostenibilidad, el nuevo emblema también incorpora materiales sostenibles (resina acrílica reciclada), reafirmando el compromiso medioambiental de la marca.
El nuevo logo se ha presentado en el EICMA de Milán con la nueva Honda V3R900 E-Compressor Prototype, y se implementará progresivamente a partir de 2026 en los diferentes modelos de la marca.