Ya habíamos visto la V-Strom antes, ya que Suzuki había expuesto en el pasado Salón de Milán un prototipo muy cercano a la versión definitiva que ahora conocemos. La nueva gran trail de Suzuki parecía haber tomado la base del modelo original para crearse de nuevo, y aunque puede pensarse eso en un primer momento, lo cierto es que salvo algunas piezas, todo ha variado. Si exceptuamos el cambio y el sistema de distribución, y el primero no entero, la mayor de las V-Strom es una moto completamente nueva.
