La nueva Honda VTR 250 F en principio sólo va a ir destinada al mercado asiático, pero no sería extraño que se comercializara en otros países pues deriva de la VTR 250, lanzada en 1997.
El principal cambio respecto a la originaria se encuentra en el montaje de un semicarenado, que ha obligado a sustituir el anterior faro redondo por otro de formas más modernas y el cuadro de mandos. El motor continúa siendo un bicilíndrico de 250 cc que se supone que debe otorgar mayor rendimiento que el monocilíndrico que utiliza la CBR 250R. El chasis no parece presentar cambios y sigue siendo un multitubular en acero.