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Desde su debut en 2001, este modelo de la casa italiana ha alcanzado un éxito global con más de medio millón de unidades vendidas en más de cincuenta países.
Su fórmula ganadora combina la elegancia estética con unas cualidades dinámicas destacadas, garantizando un control preciso y sensaciones de conducción placenteras.
Para esta nueva entrega, Piaggio perfecciona la propuesta sin perder la agilidad urbana ni el confort propio de un vehículo Gran Turismo.
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Nuevo estilo
El diseño exterior recibe retoques estilísticos que acentúan su presencia premium y moderna.
En el frontal destaca una "corbata" completamente rediseñada en el escudo, acompañada por ópticas y luces de dirección full LED realzadas con cercos negros.
Asimismo, estrena llantas de aleación con un diseño más deportivo y una construcción más ligera que reduce las masas no suspendidas, mejorando de forma directa la maniobrabilidad.
En términos de equipamiento técnico, la gran novedad es la incorporación de una pantalla TFT en color de 6,88 pulgadas. Este panel de alta resolución integra un sensor crepuscular para asegurar una lectura perfecta tanto a pleno sol como de noche, al tiempo que facilita la conectividad con el teléfono inteligente.
Funcionalidad
La practicidad diaria se incrementa gracias a soluciones funcionales bien pensadas. Los asideros posteriores incluyen ahora el soporte para el baúl integrado, eliminando la necesidad de añadir placas adicionales para su montaje.
Además, la variante de 310 cc incorpora de serie la cúpula transparente, elemento que complementa la habitual oferta de accesorios opcionales.
El vehículo mantiene intactas sus señas de identidad operativas, como el contacto por control remoto Keyless, la toma USB-C en la guantera y el depósito de combustible ubicado en el túnel central, lo que permite repostar sin necesidad de bajarse del asiento. El compartimento bajo el asiento conserva una capacidad sobresaliente, capaz de alojar un casco integral.
Versiones motrices y cromáticas
La gama 2027 se articula en torno a dos motorizaciones Euro 5+ y dos acabados diferenciados. El motor 310 hpe rinde 27,7 CV de potencia, mientras que el más potente 400 hpe alcanza los 36 CV e incluye de serie la plataforma multimedia Piaggio MIA, la cual habilita la navegación por pictogramas en la pantalla TFT.
En cuanto a las versiones, la variante estándar Beverly ofrece un enfoque elegante, disponible en los tonos Bianco Luna y Grigio Grafite, combinados con un tapizado de asiento y controlescudo en marrón oscuro, así como detalles en gris satinado en el túnel, llantas y escape.
Por su parte, la versión Beverly S exhibe una personalidad marcadamente deportiva a través de los colores Nero Meteora, Grigio Mercurio, Blu Lapis y Verde Minerale. Esta última variante equipa asiento y controlescudo en negro, acabado negro brillante en las llantas, túnel y asidero, rematando el conjunto con distintivos detalles en color azul.