Tras su aparición renovada en 2014 con grandes cambios, Yamaha presenta una nueva versión de este modelo al que simplemente le equipa con ABS, una nueva opción disponible para los usuarios que buscan el máximo rendimiento.
La YZF- R125 conserva el diseño inspirado en la Supersport YZF-R6 de Sam Lowes, las horquillas delanteras invertidas y su montaje y continúa beneficiándose del sistema de articulación de la suspensión trasera.
Respecto a la instrumentación, conserva la pantalla retroiluminada dividida en tres zonas, con velocímetro digital y un tacómetro con gráfico de barras en la parte central. Incluye un gráfico de barras con la temperatura del motor, así como los datos de la velocidad máxima, la velocidad media y el consumo del combustible. El modelo de 2014 cuenta con un sistema de inyección de combustible que mejora la eficiencia de consumo en un 11% aproximadamente. A ello se le suma una pinza delantera radial y un freno de disco flotante.
En cuanto al chasis, la nueva YZF-R125 mantiene el acabado en símil de carbono, el silenciador rediseñado y el portamatrícula con un diseño más compacto de dos piezas.