El eterno Satelis cuenta en esta última evolución con un motor de inyección de fabricación propia que se han encargado de pulir para mejorar su funcionamiento y prestaciones, y lo han conseguido.
Lo único que se echa en falta es una salida algo más enérgica, aunque no hay que olvidar que es un scooter grande, pesado y voluminoso, no hay que pedir milagros. Si lo que buscas es una aceleración y velocidad punta similar a un motor de 250 cc, tienes que optar por la versión Compressor. El Satelis es uno de los GT mejor equipados, cuenta con un gran hueco bajo el asiento en donde se pueden meter dos cascos integrales.
Dispone además de guantera con cerradura y gancho portabolsas. La potente frenada combinada del Satelis es una de sus grandes virtudes ya que en frenadas de emergencia consigue detener el scooter en muy poco espacio, eso sí, tiene un tacto especial al que hay que acostumbrarse. El ABS, también de eficacia probada, es opcional. La relación calidad-precio difícilmente mejorable.
Lo mejor
- Frenada
- Protección aerodinámica
- Velocidad máxima
Lo peor
- Agilidad
- Peso
- Aceleración 0-30 km/h