Honda renueva uno de sus scooters más populares para 2027: así cambia el SH350i

Honda presenta el nuevo SH350i 2027 con pantalla TFT de 4,2 pulgadas, conectividad RoadSync y seis colores. Mantiene su motor de 330 cc, 29 CV y un consumo de 3,33 l/100 km.

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Honda continúa renovando su gama de scooters para 2027 con una actualización del SH350i, uno de los modelos más representativos de su catálogo urbano. La firma japonesa incorpora una nueva pantalla TFT a color, conectividad para el teléfono móvil y seis opciones de color, manteniendo las principales características mecánicas de la generación anterior.

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El Honda SH350i 2027 continúa siendo el modelo de mayor cilindrada de la familia SH, que acumula más de un millón de unidades comercializadas en Europa durante los últimos 42 años. Con esta actualización, Honda busca reforzar su presencia en el segmento de los scooters de rueda alta.

Nueva pantalla TFT y conectividad para el Honda SH350i 2027

La principal novedad del Honda SH350i 2027 está en su instrumentación. El modelo estrena una pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, que sustituye al anterior cuadro LCD y permite acceder a nuevas funciones mediante conectividad Bluetooth.

El sistema incorpora Honda RoadSync, con el que el conductor puede conectar su smartphone y utilizar navegación con indicaciones paso a paso, gestionar llamadas o escuchar música mediante unos auriculares Bluetooth compatibles.

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El equipamiento también incluye una toma USB-C situada en la guantera delantera, llave inteligente Smart Key y un hueco iluminado bajo el asiento con capacidad para guardar un casco integral.

Además, mantiene el suelo plano característico de la familia SH, que facilita el acceso al vehículo y el transporte de objetos.

Motor de 330 cc y casi 29 CV

En el apartado mecánico, Honda conserva su motor monocilíndrico eSP+ de 330 cc, refrigerado por líquido, con cuatro válvulas e inyección electrónica.

Este propulsor desarrolla 21,5 kW (29,2 CV) a 7.500 rpm y un par máximo de 31,5 Nm a 5.250 rpm, asociado a una transmisión automática mediante variador.

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El consumo homologado se mantiene en 3,33 litros cada 100 kilómetros, mientras que el depósito de combustible tiene una capacidad de 9,1 litros. Con estas cifras, Honda anuncia una autonomía potencial superior a los 270 kilómetros.

El motor cumple con la normativa de emisiones Euro 5+ y dispone de control de tracción Honda Selectable Torque Control (HSTC), que permite gestionar el deslizamiento de la rueda trasera y puede desconectarse desde el manillar.

Ruedas de 16 pulgadas, ABS y 172 kg

El nuevo Honda SH350i mantiene su bastidor de acero de tipo underbone, acompañado de una horquilla telescópica Showa de 35 mm y dos amortiguadores traseros con ajuste de precarga.

Una de sus características principales continúa siendo la utilización de llantas de 16 pulgadas en ambos ejes, con neumáticos de medidas 110/70 delante y 130/70 detrás.

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La frenada está formada por un disco delantero de 256 mm y otro trasero de 240 mm, con sistema ABS de dos canales.

El scooter declara un peso en orden de marcha de 172 kg y una altura del asiento de 805 mm. También mantiene la iluminación completamente LED y el sistema de señalización de frenada de emergencia ESS, que activa los intermitentes ante una desaceleración brusca.

Seis colores para el Honda SH350i 2027

Honda ha renovado también la oferta de colores de su scooter de rueda alta. Para 2027, el SH350i estará disponible en seis acabados:

  • Mat Coal Black Metallic

  • Pearl Nebbia White

  • Pearl Falcon Grey

  • Pearl Hawkseye Blue

  • Mat Rock Gray

  • Mat Pearl Diaspro Red

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El catálogo de accesorios oficiales incluye además un baúl inteligente de 35 litros, puños calefactables, alarma, parabrisas y protectores de manos.

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