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Este trascendental acuerdo marca el debut oficial de la marca de Hinckley en la división reina del Campeonato del Mundo de Motocross, consolidando una estrecha alianza que comenzó antes del inicio del curso 2025 y que ha cosechado resultados sobresalientes en la categoría de MX2.
Actuación maestra
Actualmente, Farrés se encuentra firmando una magistral campaña 2026 al frente de la clasificación general del Mundial de MX2 a los mandos de la TF 250-X. A falta de cinco Grandes Premios para la conclusión del certamen, el piloto catalán ostenta el liderato con gran solvencia gracias a un proceder brillante y decidido, incluyendo cinco victorias absolutas de Gran Premio y otros cinco podios en la clasificación general.
Su velocidad, regularidad y notable adaptabilidad a todo tipo de terrenos y diversas situaciones en carrera han certificado su plena madurez deportiva, situándolo como la figura idónea para encabezar el ambicioso asalto de Triumph al certamen de MXGP.
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La lucha por rematar esta sobresaliente temporada en MX2 continuará durante los próximos compromisos del calendario en las citas de Suecia, Países Bajos, Turquía, China y Australia, en los que Farrés buscará convertirse en el segundo piloto español campeón dentro de la clase de MX2.
Desembarco
De cara al proyecto deportivo global fijado para 2027, la estructura de Triumph Factory Racing se expandirá para contar por primera vez con tres pilotos distribuidos de forma estratégica entre las dos categorías del mundial.
En MXGP, Guillem Farrés compartirá garaje con el danés Mikkel Haarup, quien ha desempeñado un papel decisivo en la fase de pruebas y evolución del programa de motocross de la marca tanto en el escenario europeo como en el certamen estadounidense AMA Pro Motocross.
Por su parte, el sudafricano Camden McLellan completará la escuadra permaneciendo en el Mundial de MX2 para defender los colores de la firma a los mandos de la TF 250-X. McLellan, quien ocupa la tercera posición en el campeonato de 2026, mantendrá así su fructífera relación con Farrés, con quien ha forjado un potente bloque de entrenamiento y cooperación, siempre bajo la tutela del expiloto Clement Desalle.
Respecto al anuncio, Guillem Farrés ha expresado que extender su vinculación con Triumph siempre fue su prioridad -hubo tentaciones por parte de otras marcas como Kawasaki…-, destacando el ambiente de cercanía y profesionalidad que ha encontrado en la escuadra desde su regreso a las competiciones europeas tras su etapa en Estados Unidos.
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El piloto español ha calificado como un privilegio y un sueño hecho realidad el hecho de liderar el estreno de la marca en la categoría reina, al tiempo que ha manifestado una total confianza en el grupo humano que lo rodea para abordar la transición técnica hacia la motocicleta de 450 cc.
Por su parte, la cúpula directiva de la marca y del equipo, representada por el Team Manager, Vincent Bereni, el propietario Thierry Chizat-Suzzoni y el responsable global de carreras Ian Kimber, ha subrayado la dedicación, la ética de trabajo y el liderazgo de Farrés, afirmando que el proyecto cuenta con un plan muy sólido para lograr hitos históricos en MXGP a partir de 2027 sin perder la máxima concentración en amarrar el título de MX2 en lo que resta de campeonato.