Italia marca tradicionalmente el arranque de las competiciones de motocross con sus certamen nacional con la particularidad de contar siempre con la presencia de muchos pilotos mundialistas que toman estas carreras a modo de test y que representa el primer contacto con sus monturs 2026, que en muchos casos son nuevas la haber cambiado muchos de marca, equipo o de categoría.
Más de 120 pilotos se alinearon para esta primera carrera de las Internazionali d'Italia MX EICMA SERIES en la desafiante y técnica pista de arena de la isla de Cerdeña.
El clima fue clave, con granizo durante los entrenamientos de la mañana, pero Alghero nos regaló un hermoso sol durante todas las series, y la pista se secó mientras los pilotos seguían rodando.
La pista cambió vuelta tras vuelta, poniendo a prueba tanto a los pilotos como a los vehículos, especialmente los aspectos técnicos de las motos, que se pusieron a prueba en esta primera salida de la temporada.
Muchos equipos y pilotos están realizando las primeras pruebas, ganando confianza con las nuevas máquinas que utilizarán para luchar por el título o por un puesto entre los cinco primeros en el campeonato mundial.
Se celebraron dos mangas en cada categoría, con resultados significativos.
MX1 GANA COENEN, PODIO DE OLIVER
En MX1, Lucas Coenen (Team Red Bull KTM Factory Racing) ganó ambas mangas: en la primera, tuvo una salida sólida, mientras que en la segunda, remontó algunas posiciones antes de ponerse líder y ganar en solitario.
Andrea Adamo (Team Red Bull KTM Factory Racing) tuvo una actuación excepcional en su debut con la KTM 450 oficial, logrando el segundo puesto en la primera manga y, en la última, siguiendo al líder con un ritmo fuerte cuando este tuvo que retirarse debido a un problema técnico.
Tim Gajser (Team Monster Energy Yamaha Factory MXGP) terminó segundo en el podio, debutando esta temporada con Yamaha. El esloveno completó dos mangas conservadoras, sin duda útiles para familiarizarse con la moto, pero también para evaluar su estado físico. Terminó quinto y segundo en estas mangas, respectivamente, donde nunca pareció forzar demasiado el ritmo. Lo veremos de nuevo en Mantua, siguiente cita del italiano para comprender mejor cómo podría ser su temporada 2026 con la YZF 450.
Oliver Oriol (Team KTM SS24) debutaba con la KTM 450 y terminó tercero en el podio gracias a dos finales en la desafiante pista de Alghero, con un emocionante tributo a Enzo Badena , corriendo con el número 83, y dedicándole su podio al fallecido joven piloto que nos dejaba el año pasado en un accidente mientras entrenaba.
MX1 SACHA COENEN AL FRENTE
En MX2, Sacha Coenen (Team Red Bull KTM Factory Racing) dominó la carrera, con una sólida salida. Tras una salida imponente en la primera manga, perdió algunas posiciones en la primera vuelta, para luego recuperar el liderato gracias a una rápida carrera que parecía flotar sobre la arena de Cerdeña. En la segunda manga, partió primero y cruzó la meta en solitario.
Le siguieron en las mangas 1 y 2 Simon Langenfelder (Team Red Bull KTM Factory Racing) y Ferruccio Zanchi (Team Ducati Beddini Racing), quien, con este resultado, llevó a Ducati al tercer puesto del podio en su debut en MX2.
En la categoría de 125cc, Moritz Ernecker (Team KTM Factory Rookies Team) no tuvo rival, ganando ambas mangas desde el liderato. Emil Ziemer (KTM) terminó segundo en el podio gracias a varios resultados, mientras que Riccardo Pini (Team MCV Motorsport – TM) terminó tercero. Andrea Uccellini (Team AU 353 Motorsport – TM) y Bertram Thorius (Team Fantic Factory EMX) tuvieron un buen desempeño, terminando segundos en la primera y segunda carrera, respectivamente, pero retirándose en la segunda manga.