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Ha fallecido a los 88 años de edad el neozelandés Ginger Molloy, histórico piloto de la segunda parte de los años sesenta en el Campeonato del Mundo de Motociclismo y autor de algunos de los grandes logros de la marca española Bultaco.
Después de haber jugado al rugby junto a su compatriota Hugh Anderson -tetracampeón mundial con Suzuki y MotoGP Legend-, Molloy aterrizó en Europa en 1963 y realizó su debut mundialista en 1963 con una AJS en 350cc, pero ya ese año disputó carreras de 250cc y 500cc con Bultaco.
Prácticamente toda su trayectoria en el Mundial fue sobre motos de la marca catalana en las cuatro categorías superiores, logrando su única victoria en el UlsterGP de 1966, cuando se impuso en la categoría de 250cc en lo que fue el primer triunfo de una marca española en el Campeonato del Mundo.
Aquel fue también su primer podio, logrando cinco más en tres categorías distintas en el curso 1968, cuando terminó tercero en el octavo de litro. Un año después consiguió subir 'solo' dos veces al cajón, pero una de ellas fue especialmente histórica: fue en el Gran Premio de España que abría la temporada en el Jarama, donde acabó tercero para conseguir el que sigue siendo el único podio de una moto española en toda la historia de la categoría reina.
De cara a 1970 decidió repartir sus esfuerzos en cuatro marcas distintas y firmó su mejor temporada en 500cc sobre la Kawasaki H1-R, cuando finalizó subcampeón del mundo tras el imbatible binomio formado por Giacomo Agostini y MV Agusta, consiguiendo hasta cuatro segundas posiciones. Se retiró en 1971 con un total de 12 podios.