¿Tienes algo que contarnos? ¡Nada!
¿Nada de Nada? No nada, seguro.
¿Cuándo vas a aclarar tu futuro? Ahora estamos en negociaciones a muerte, esperemos que en este fin de semana o el siguiente pueda salir la noticia pero por el momento no hay nada firmado.
¿Suzuki? Firmar por Suzuki sería una pasada porque es una moto de fábrica y ese es uno de los objetivos que tenemos, que sea una moto de fábrica y es una moto que ha hecho podios y creo que es una moto muy, muy competitiva.
¿Y Honda? Honda también es una moto muy competitiva, pero estamos ahí, estamos barajando opciones y la mejor opción deportiva, la que me convenza más tanto a mí como a mi entorno será con la que nos quedemos.
¿Iría a Honda si no es a Repsol? No creo.
¿La posibilidad de Repsol está encima de la mesa? Todo esto es más delicado de lo que parece. No es como cuando llegaba en Moto3 y empezaba a hablar sin problemas, ahora es más complicado empezamos a estar un poco más enganchados.
¿Y está contento por su hipotético salto a MotoGP? Mi objetivo es ese, sigo diciendo que mi objetivo es ir a MotoGP con una moto oficial. En las últimas carreras me estoy sintiendo fuerte, en los test también y a ver si puedo seguir así, pero mi decisión de ir a MotoGP en una fábrica está tomada y va a ser así.
¿Hay algún plazo? Eso no lo sé. La verdad. Si te digo que sí miento.
¿Has hablado con Rins? Sí, he hablado con él, nos llevamos bastante bien, es un buen piloto y rápido.
¿Y con Maverick? No, no, de esto no, de verdad.
¿Su llegada a MotoGP podría ser un inconveniente para otros pilotos con títulos? Eso no es un honor para mí, es una faena para ellos. Pero yo que sé, cuando esté firmado y si por culpa mía otros pilotos se queden fuera ya veremos… pero por ahora es todo una hipótesis.
¿Le gustaría subirse a una MotoGP lo antes posible? Prefiero olvidarme la vedad. Me gustaría cerrarlo lo antes posible para pensar al 100 por cien en Moto2. Como el año pasado, cuando cerré lo antes posible el pase a Moto2.
**¿Cómo afronta el fin de semana? ** Biee. Este fin de semana tengo un extra de confianza ya que llegamos de hacer un podio, de unos buenos test en Barcelona y por eso llegas con ganas, con ganas de hacerlo lo mejor posible otra vez y ver si podemos repetir el resultado de Le Mans".
¿Ha estado inquieto por la situación que vive su equipo? No, yo creo que no. Si soy sincero ni me he enterado, aunque sé que está todo en un momento delicado por lo que me ha contado mi manager (Paco Sánchez). Pero no sé hasta qué extremo es todo delicado o no, aunque yo quiero que se arregle lo antes posible, como todos, aunque creo que esto a mí no me afecta en lo que se refiere a estar tranquilo y no estar nervioso pero lo que pase seguro que será lo mejor para mí.
¿Qué espera de esta temporada en Moto2? Espero ser igual de competitivo que en Le Mans, cada carrera que pasa estoy como más preparado en cuanto a luchar por la victoria o el podio. En Le Mans ya estaba preparado pero bueno, aquí será algo más difícil ya que los italianos van siempre rápido y siempre es un poco más complicado en estos circuitos pero mi objetivo es estar luchando en todas las carreras por estar delante y ahora más que nunca.
¿Piensan en clave de título? No, no lo pensamos pero obviamente si se presenta la oportunidad y estamos luchando por el podio en todas la carreras, se puede pensar, puede pasar y si pasa y nos vemos con fuerza ya se verá.