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Álex Márquez ha terminado segundo en la Sprint del GP de Aragón, únicamente por detrás de Marc Márquez. El piloto español consiguió colocarse por delante de Marco Bezzecchi en los primeros compases y mantener la segunda posición hasta la bandera a cuadros.
Tras la carrera, Álex analizó en DAZN la importancia de las primeras vueltas, las diferencias entre Ducati y Aprilia dependiendo del neumático y el punto concreto del circuito en el que todavía está perdiendo tiempo. También reconoció que necesita encontrar aproximadamente una décima o décima y media para acercarse al ritmo de Marc.
"Bien, sí, mi estilo, el hacer poco ruido, el ponerme en medio de la gran pelea que la gente veía de Marc y de Bezzecchi. Pero bueno, ha ido así. Pensaba que teníamos algo de posibilidad, pero dependía todo muchísimo de las primeras tres vueltas y, sobre todo, la salida. Me ha salido bastante bien y he visto que Marc atacaba en la uno y digo: 'Bah, voy a preparar la salida', porque era mi única esperanza de poder pasar al menos a alguno de los dos. Podía pasar a Bezzecchi y, a partir de ahí, yo sabía que iba con la blanda él y digo: 'Toca cerrar puertas las tres primeras vueltas y luego ya se verá'. Todo se igualará mucho más, así que así ha sido. He podido mantener hasta el final. Me costaba mucho adelantar por el calor, porque a la que te acercabas un poquito al de delante, la temperatura del neumático subía muchísimo. Así que el trenecito para la afición no es muy divertido, digamos así, porque no se ven muchos adelantamientos, pero es lo que hay y mañana seguramente, con más calor, será la misma historia".
"Creo que con la media estamos todos más igualados, pero ellos con la soft, cuando poníamos soft-soft, tanto Aprilia como Ducati, ellos tenían algo más. Creo que con la media estamos un poquito más igualados. Yo, como digo, sigo manteniendo que nos falta esa décima, décima y media. Sé dónde está, pero el problema es hacerlo comparado con Marc, entonces ahí es donde tengo que mejorar. A ver si mejoramos un poquito mañana esa información del tren delantero, que me consiga entrar un poquito más tarde, pero, sobre todo, cerrar un poquito más la línea y, a partir de ahí, intentaremos a ver si damos ese pasito, tener opciones. Pero, como te digo, creo que con la media todo se iguala mucho, aunque las Aprilia hemos visto muchos domingos que, de golpe, con la media vuelan y son muy constantes, así que será interesante mañana".
"Sí. Se resiste, pero esta mañana igual. En qualy, en Q2, estaba último de la Q2 en T3; perdía tres décimas, cuatro. Entonces es un punto, pero ese punto se me atraganta. Así que creo que en carrera he dado un pasito adelante. A ver si mañana, en warm up, insistiendo y focalizándome allí, podemos hacer otro paso adelante".