Mucho se ha dicho acerca de la importancia de realizar un correcto inflado y presión a las ruedas de tu moto. Sin embargo, a la hora de llenarlos, ¿qué es mejor utilizar, aire o nitrógeno para los neumáticos? Todos se plantean la disyuntiva acerca de cuál de los dos elementos es mejor para rodar con seguridad y dar el mayor rendimiento a la motocicleta.
Lo cierto es que ambas opciones resultan útiles y presentan algunas ventajas y desventajas, que iremos descubriendo a través de este artículo con el que queremos ayudarte a elegir la opción más idónea para tus neumáticos.
¿Cuál es más conveniente? ¿Aire o nitrógeno?
Inicialmente, debemos estudiar estos elementos por separado y entenderemos con facilidad lo conveniente o no, de su uso. En la composición del aire se encuentran varios gases, incluyendo el nitrógeno y el vapor de agua. Por otro lado, el nitrógeno es un tipo de gas que tiende a estar frío.
Por esta razón, al tratarse exclusivamente de un gas, inflar los neumáticos con nitrógeno solo servirá para mantener la presión en las ruedas durante un período prolongado, debido a que es un solo elemento, y no interactúa con otros componentes como lo hace el aire, además no aporta ventajas en el rendimiento y eficiencia. En conclusión, no existe una diferencia marcada entre llenar los neumáticos con aire o con nitrógeno.
Ventajas del aire para neumáticos
Algunas ventajas de usar aire:
- El aire se puede conseguir con facilidad en muchos establecimientos. Puedes inflar tus neumáticos en estaciones de servicio, talleres de motocicletas o incluso en casa con un compresor de aire. Esto lo convierte en una opción conveniente para la mayoría de los motociclistas.
- Inflar tus neumáticos con aire es más económico que utilizar nitrógeno. La mayoría de las veces, es un servicio gratuito en las estaciones de servicio.
- El mantenimiento de los neumáticos inflados con aire es relativamente sencillo. Puedes verificar la presión con un manómetro estándar y ajustarla según sea necesario.
Desventajas del aire para neumáticos
El aire también tiene algunas desventajas que debes tener en cuenta:
- El aire contiene oxígeno, que tiende a escapar gradualmente a través de la estructura del neumático, debes verificar y ajustar la presión de los neumáticos con mayor frecuencia.
- La presión de los neumáticos inflados con aire puede aumentar o disminuir significativamente con cambios en la temperatura ambiente, afectando la estabilidad y el rendimiento de tu motocicleta.
Ventajas del nitrógeno para neumáticos
El nitrógeno es una alternativa que ha surgido en los últimos años. Algunas ventajas de utilizar nitrógeno en tus neumáticos son:
- El nitrógeno es menos permeable que el oxígeno, los neumáticos inflados con nitrógeno tienden a retener la presión de manera más constante, reduciendo la necesidad de ajustes frecuentes.
- Se ve menos afectado por cambios de temperatura en comparación con el aire, proporciona una presión más estable en los neumáticos, mejorando la seguridad y el rendimiento de la motocicleta.
Desventajas del nitrógeno para neumáticos
El nitrógeno también tiene sus desventajas:
- Inflar tus neumáticos con nitrógeno implica un coste inicial elevado, ya que necesitas visitar un taller especializado que ofrezca este servicio.
- No todos los lugares ofrecen nitrógeno como opción de inflado, lo que puede dificultar su acceso en ciertas situaciones.
El nitrógeno, ¿un mito?
Incluso en las competiciones más exigentes, no se utiliza nitrógeno puro para inflar los neumáticos. En su lugar, se suele emplear una mezcla de aire deshumidificador. Además, este enfoque no mejora el rendimiento en carreteras extremadamente calurosas o abrasivas. Es importante recordar que el nitrógeno es un gas frío y funciona a la temperatura interna del neumático.
Tanto el aire como el nitrógeno tienen sus ventajas y desventajas. Optar por alguno está sujeto a tus gustos.