Quiero añadir gratis Motociclismo como fuente preferida de Google, para no perderme vuestras noticias.
Honda ha presentado la CB750 Hornet 2027, una actualización de su naked de media cilindrada que llega principalmente con cambios estéticos. La marca mantiene prácticamente intacta su fórmula mecánica, pero estrena cuatro nuevas combinaciones de colores para el próximo año.
La Hornet se ha convertido además en uno de los modelos importantes dentro de la gama europea de Honda. Según los datos facilitados por el fabricante, durante 2025 superó las 10.000 unidades vendidas y se ha situado entre las tres naked más vendidas de Europa durante los dos últimos años.
Cuatro nuevos colores para la Honda CB750 Hornet 2027
La principal novedad para 2027 está en su imagen. Honda ofrecerá la CB750 Hornet E-Clutch con cuatro combinaciones completamente nuevas:
- Gunmetal Black Metallic & Ballistic Black Metallic.
- Mat Beta Silver Metallic & Iridium Gray Metallic.
- Glint Wave Blue & Mat Ballistic Black Metallic.
- Grand Prix Red & Gunmetal Black Metallic.
Tal y como muestran las imágenes difundidas por Honda, las cuatro opciones mantienen la misma base estética de la Hornet, modificando principalmente las combinaciones utilizadas en depósito, carrocería y diferentes detalles.
El motor de 755 cc se mantiene sin cambios
Mecánicamente no hay novedades para 2027. La CB750 Hornet continúa utilizando su motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc, además de mantener disponible el sistema Honda E-Clutch, que ya había sido incorporado al modelo 2026.
Este sistema permite arrancar, detenerse y cambiar de marcha utilizando la palanca de cambio sin necesidad de accionar manualmente la maneta de embrague. A ello se suma su combinación con el acelerador electrónico Throttle By Wire, que permite utilizar la función de golpe de gas automático en las reducciones.
La parte tecnológica tampoco cambia. La Hornet conserva el faro delantero con doble proyector LED situado en posición baja y la pantalla TFT a color de cinco pulgadas, además del diseño de depósito y zaga conocido hasta ahora.
Honda, por tanto, afronta 2027 sin realizar una renovación técnica de una moto que está funcionando comercialmente en Europa. La estrategia pasa por actualizar su catálogo de colores y mantener la configuración introducida anteriormente, incluido el E-Clutch.
Por el momento, Honda no ha comunicado el precio ni la fecha concreta de disponibilidad de la CB750 Hornet 2027.