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Kawasaki Z750R 2011

Kawasaki presenta la nueva Z750R. Kawaski ha presentado una de las principales novedades de motos para 2011, la Z750R. Orientada hacia una conducción ciudadana exigente, la Z750 equipa algunos componentes de la Z1000 2009 como las suspensiones y los frenos.

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Kawasaki Z750R 2011

Con un motor de 748 cm3 y cuatro cilindros en línea la nueva Kawasaki Z750R ofrece unas grandes prestaciones y una manejabilidad muy mejorada. La Kawasaki Z750 goza de gran popularidad en toda Europa y había empezado ya un corriente de customización de este modelo entre sus propietarios. Kawasaki en respuesta a estas demandas de customización ofrece para el 2011 la nueva Z750R.

Diseñada para permitir una conducción urbana muy exigente, la Kawasaki Z750R ha sido equipada con los componentes de frenos y suspensiones de alto nivel de la Kawasaki Z1000 09 y 10MY. Una nueva cúpula delantera y pintura bicolor dan a este último modelo Z un estilo acorde con sus prestaciones aumentadas de forma espectacular. Tanto sus prestaciones aumentadas como su estilo renovado confirman a la Z750R como una Super Naked de peso medio de gama alta.

Principales características

  • Renovada naked del peso medio.
  • Componentes de alta calidad.
  • Imagen más agresiva.
  • Orientada para usuarios que ya tengan experiencia en moto.

Características específicas de la Kawasaki 750

  • Diseño afilado de la cúpula delantera.
  • Diseño más agresivo.
  • Color bi-tono.
  • Nuevo guardabarros delantero.
  • Nuevos intermitentes.
  • Instrumentación con “look” R.

Componentes

La horquilla delantera ofrece más opciones de regulación:

  • Sistema hidráulico en ambas barras (La Z750 sólo lleva hidráulico en una barra)
  • Horquilla invertida de 41mm.
  • Precarga ajustable.
  • Suspensión ajustada para una conducción más agresiva.

Suspensión trasera mejorada para una conducción más deportiva

  • Suspensión trasera con sistema progresivo de bieletas y depósito de gas separado para un mejor rendimiento.

Nuevo basculante de aluminio

  • Basculante de aluminio con mayor rigidez.
  • El nuevo basculante de aluminio contribuye a unas mejores prestaciones y una mejor apariencia.

Frenos de calidad

  • Pinzas radiales de 4 pistones.
  • Bomba radial.
  • Latiguillos metálicos delanteros y trasero.
  • Discos delanteros más gruesos.