Kawasaki presenta las nuevas Ninja ZX-10R y ZX-10RR 2023 con actualizaciones que las acercan todavía más a las Superbikes de carreras. La Ninja ZX-10R 2023 cuenta con una potencia máxima impresionante de 149,3 kW {203 CV}, que se eleva a 156,8 kW {213 CV} con la ayuda del Ram Air de Kawasaki. Además, presenta alerones integrados para una mayor carga aerodinámica y precisión en las curvas, y un conjunto de ayudas electrónicas que incluye la IMU de Bosch para cubrir todos los aspectos del control de la moto.
Con un motor que incluye un sistema de accionamiento de válvulas finger follower (tecnología compartida con la KX450 de motocross), la Ninja ZX-10R 2023 cuenta con válvulas de mariposa electrónicas, y suspensiones de primer nivel, con horquilla SHOWA BFF (Balance Free Front Fork) en la parte delantera, y suspensión trasera horizontal Back-link con Showa BFRC lite (Balance Free Rear Cushion).
La versión RR monta piezas de precisión Pankl para el motor, que aumentan el régimen de revoluciones, junto con el sistema VAI y las llantas Marchesini exclusivas para la ZX-10RR. El sistema VAI o de admisión de aire variable, que utiliza un conjunto de embudos de admisión móviles para modificar la altura del embudo de admisión y maximizar el rendimiento a cualquier régimen. Para activar la función VAI, los clientes de competición necesitarán ciertas piezas del kit de competición, incluyendo una ECU, un cableado y un subcontrolador.
La Ninja ZX-10R y la ZX-10RR estarán disponibles proximamamente en los concesionarios oficiales de la marca.