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La maxitrail de Honda, la Varadero XL 1000 V, ya lleva unos cuantos años entre nosotros y siempre ha sido un modelo equilibrado, que no ha necesitado grandes cambios para mantenerse actual.
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Cuando te subes a ella piensas que es demasiado grande, pero a medida que transcurren los kilómetros desaparecen los kilos de la Honda Varadero XL 1000 V y los cambios de dirección se realizan con facilidad. Se puede ir a un ritmo que no te imaginas al ver la moto en parado. Las suspensiones tienen mucho que ver en su buen comportamiento, dado que gracias a su progresivo funcionamiento absorben bien los baches y mantienen el conjunto equilibrado en aceleraciones, frenadas y apoyos.
Los frenos, con sistema combinado, ofrecen un buen rendimiento y el ABS entra muy tarde en acción. El motor no es un prodigio a alto régimen, pero es suave y lineal. En bajos responde muy bien y todos los mandos son suaves, con lo que su manejo es agradable.
La única pega de la Honda Varadero XL 1000 V está en que su elevado peso pasa factura en las maniobras en parado y le resta algunos puntos en aspecto dinámicos. Lo cierto es que esta moto convence, por su balance, su comodidad y su buen acabado, algo que ha quedado reflejado con su segundo puesto.
Las Trail Turismo de este Alpen Masters 2007
| 4ª | KTM 690 Supermoto. Prueba e imágenes | |
| 3ª | Kawasaki Versys 650. Prueba e imágenes | |
| 2ª | Honda Varadero XL 1000 V. Prueba e imágenes | |
| 1ª | Triumph Tiger 1050. Prueba e imágenes | |