El CEV siempre ha presumido de ser la cantera natural del Mundial, pero solo es habitual el salto en la cilindrada pequeña y no así en Moto2. ¿Por qué cuesta tanto dar el salto de un campeonato a otro si en teoría tienen un reglamento similar?
La gran turismo por excelencia del mercado se renueva en 2021 con la incorporación de diversos sistemas auxiliares entre los que destacan un nuevo cuadro digital y un nuevo sistema de iluminación que la ponen totalmente al día.
Suzuki ha renovado uno de los scooter de cilindrada media clásicos del mercado, su Burgman 400, que recibe modificaciones para adaptarse ala normativa Euro5 y ligeras mejoras en su equipamianto.