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Honda y Yamaha, cara y cruz
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Los 15 españoles, ya en meta
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Un podio de ganadores únicos
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Franco Picco, leyenda del Dakar
KTM 890 Duke R: Una naked potente, divertida, ligera y a la última en tecnología
La KTM 890 Duke R 890 ha dado un salto tal con respecto a la 790 que ha subido al siguiente nivel de prestaciones y comportamiento de las naked de media cilindrada de KTM, y además lo ha hecho sin perder las virtudes de moto práctica que debe tener como una de sus características. Otra muestra de la capacidad de evolución que tiene la marca austriaca y también de su ADN.
Ramón Torras, la estrella fugaz del motociclismo español
Irrumpió en el panorama motociclista español a finales de 1961. Tres años después, Ramón Torras estaba entre la élite del Mundial, pero su luz se extinguió demasiado pronto.
Nuevas Moto Guzzi V9 Roamer y Bobber 2021
Los dos modelos custom de la marca Moto Guzzi se renuevan con la llegada de una nueva mecánica y un chasis revisado.
Dakar 2021: Honda se agiganta, KTM resiste en el podio y Yamaha se rompe
El duelo en la cumbre del Dakar 2021 se lo ha llevado la marca del ala dorada de forma clara.
Joan Barreda, un abandono que llegó muy tarde
El español se ha retirado del Dakar 2021 en la undécima etapa, pero debió hacerlo antes.
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MOTORPRESS IBÉRICA pone en marcha una superoferta para disfrutar de las mejores revistas del motor, deporte, naturaleza, estilo de vida y gastronomía. Por tan solo 4,99 € al mes, y sin compromiso de permanencia, podéis acceder a la versión digital de ¡todas las revistas! de la editorial.
Honda renueva su buque insignia: GL1800 Gold Wing y Gold Wing Tour 2021
La moto de Turismo por excelencia de la marca del ala dorada se actualiza de cara a 2021 y llegarán al mercado dos nuevas versiones de la mítica Honda GL1800 Gold Wing.
Aprilia Tuono 660, una Naked legendaria ahora para todos los públicos
La marca de Noale ha desvelado su nueva Naked media, la Aprilia Tuono 660, que equipa el moderno bicilíndrico de 100 CV con la posibilidad de limitarla a 48 CV y conducirla con el carnet A2.
Top 10 galerías más vistas de 2020 en Motociclismo
Aquí tienes el ránking con las 10 galerías de fotos más vistas durante este último año.
Piaggio Beverly 300 y Beverly 400 S, 2021, más potentes y más ágiles
Piaggio ha renovado sus Beverly de mayor cilindrada, dos scooter de altas prestaciones que se han encontrado desde su nacimiento entre los favoritos del público, y que ahora con renovados motores han visto como aumenta todavía más su potencia, al tiempo que reducen sus emisiones, se renuevan estéticamente y mejoran su equipamiento.
Magni Italia 01/01, cinco años después de su muerte, su marca rinde homenaje a Arturo
Con una línea similar a la de las MV Agusta de competición que dominaron el Mundial hasta mitad de los años 70, la firma creada por Arturo Magni, uno de los artífices de todos esos éxitos, ha creado la Italia 01/01 con el mismo color rojo y el motor de tres cilindros en línea de MV Agusta que llevó a Giacomo Agostini a lograr 14 títulos Mundiales de 350 cc y 500 cc.
Anesdor espera un crecimiento del 6,8% en las matriculaciones en 2021
La tradicional rueda de prensa de la asociación en la que hace balance del año recién concluido, arroja una mirada esperanza hacia el próximo ejercicio.
FMF Powerbomb y Powercore, nuevas gafas off road
La firma americana FMF se adentra en la comercialización de gafas para motos off road con dos nuevos modelos, las Powerbomb y las Powercore.
Ruta en moto por los Montes de Toledo
Entre la depresión del Tajo y las llanuras de La Mancha se alza una pequeña barrera montañosa, los Montes de Toledo, normalmente relegada al ostracismo y a un segundo plano.
¿Debo modificar siempre las suspensiones de mi moto nueva?
Tan habitual como verídico, es el caso de un usuario que se compra una moto nueva y, antes si quiera de sacarla del concesionario ni mucho menos probarla, pide la modificación completa de las suspensiones. Juán Martínez nos explica las consecuencias negativas de cambiar piezas simplemente por cambiarlas.
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