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“Dos aceites de suspensión con el mismo SAE pueden ser muy diferentes”, la columna de Juan Martínez
El ingeniero Juan Martínez nos aclara las diferencias entre viscosidad y densidad para identificar los diferentes tipos de aceite de suspensión.
Kawasaki ZX-10 1988, recordando la “Tomcat”
Conocida también como “Tomcat” de acuerdo a su apelativo en Norteamérica, la ZX-10 llegó en 1988 para establecerse como la moto más veloz del momento.
Superprueba Ducati Monster, rompiendo esquemas
La nueva Ducati Monster ha roto esquemas al descartar el tradicional chasis multitubular de acero por un doble viga de aluminio.
GASGAS MC 125 Secomoto, probamos esta espectacular 2T
La GASGAS MC 125 que ha preparado Secomoto Racing es una top model digna de contemplar con detenimiento.
Prueba Harley-Davidson Sportster S: renovarse o morir
La nueva Harley-Davidson Sportster quiere mantener inalterados sus principios básicos, pero renunciando a algo que para muchos es la base de su filosofía, su motor con más de medio siglo de existencia.
Bultaco Lobito MK3 1969, icono off road para toda una juventud
Uno de los grandes aciertos comerciales de Bultaco fue el de inculcar la pasión por la marca a los más jóvenes. La Lobito fue la encargada de ello.
Yamaha Tracer9 GT, la auténtica moto “crossover”
Yamaha propuso con su primera MT-09 Tracer en 2015 una alternativa algo diferente a la solución habitual de simplemente equipar con un carenado parcial sus modelos naked, y a la vista de cómo se han desarrollado los acontecimientos parece que acertó de pleno con su idea.
Comparativa moto-coche: Ducati DesertX vs Audi RS Q e-tron
Rodolfo MartínezNos subimos a dos de los vehículos todoterreno más tecnológicos que existen en sus respectivas categorías. Ambos son máquinas de última generación, capaces de ir sumamente rápido por cualquier tipo de terreno.
Test racing: KTM 125 SX A2 Van Drunen
¿Os imagináis tener 125 que rinda más potencia que una 250 4T? Parece complicado, pero no es un sueño, como lo demuestra esta KTM 125 SX potenciada por el preparador A2, que tanto en el circuito como en el Banco de Potencia muestra auténticas maneras de matagigantes.
“Masa suspendida y masa no suspendida”, la columna de Juan Martínez
El técnico Juan Martínez nos aclara las diferencias entre la masa suspendida y la masa no suspendida de una moto, y cómo afecta cada una al comportamiento del vehículo.
Superdeportiva clásica: Honda CBR1100XX 1997
A finales del siglo pasado, los fabricantes japoneses se enzarzaron en una batalla por disponer de la moto más rápida del mundo, en el caso de Honda, con su CBR1100XX.
BMW K75 “Rocketbike” by Derbidson
La BMW K75 1994 transformada por Germán E. Cornaglia, de Derbidson, abandona sus orígenes como modelo de turismo para convertirse en una Rocketbike deportiva.
KTM 350 SXF 2023, prueba exclusiva
La gama de cross KTM 2023 presenta una renovación integral en casi todas sus integrantes, entre las que se incluye la 350 SXF, que probamos por primera vez de forma exclusiva.
Comparativa superbike (II): Aprilia RSV4 Factory, BMW M 1000 RR y Ducati Panigale V4 SP2
Las versiones especiales de las deportivas de calle representan el máximo exponente en cuanto a exclusividad y tecnología. Con motores que rondan los 215 CV, suspensiones y frenos de última generación gestionados electrónicamente, solo necesitas un circuito para tener las sensaciones de una moto de carreras.
Las carreras sprint y Marc Márquez
SwinxySon las dos noticias de la semana en MotoGP, y ambas nos llevan en la misma dirección.
Comparativa superbike (I): BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R y Yamaha YZF-R1
El circuito es el único lugar donde puedes comparar las superbike actuales y nos hemos ido al Ricardo Tormo de Valencia para enfrentar a tres motos de más de 200 CV: BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R y Yamaha YZF-R1
Royal Enfield Hunter 350, la ciudadana ejemplar
La nueva gama de monocilíndricas de Royal Enfield se va abriendo paso con la incorporación de nuevos modelos, el último en llegar esta Hunter 350 que se dirige todavía más que sus hermanas a la ciudad.
Test histórico: Vertemati E 501 E 2003
La triste noticia del fallecimiento de Alvaro Vertemati (D.E.P) este 2022 nos ha llevado a recordar las singulares máquinas que salieron de la mente de este ingeniero italiano. Así fue la prueba de la E 501 E publicada en 2003.
Prueba Yamaha MT-09 para el carnet A2, esencia deportiva
Después de renovar su naked tricilíndrica de media cilindrada, Yamaha se dispone a plantar batalla en lo que actualmente es el segmento de mayor demanda de la categoría, las motos capaces de ser conducidas con el carnet A2, un terreno dominado por la Kawasaki Z900 y sus antecesoras desde tiempo inmemorial.
Prueba Triumph Tiger 900 Rally Pro Iván Cervantes
Santi AyalaTriumph España ha desarrollado una moto de carreras sobre la base de la Tiger 900 Rally Pro. Moto que pilota Iván Cervantes y que usará en la próxima Baja España Aragón.
Comparativa trail medias: Aprilia, BMW, Husqvarna, KTM, Triumph y Yamaha
La tendencia clara en el segmento trail es elevar los límites fuera del asfalto y enfocar cada vez más los modelos hacia un uso en campo. Probamos las trail medias Aprilia Tuareg 660, BMW F 850 GS Adventure, Husqvarna Norden 901, KTM 890 Adventure R, Triumph Tiger 900 Rally Sport y Yamaha Ténéré 700.
Honda MSX Grom 125. Prueba, precio y ficha técnica.
Santi AyalaRenovada casi por completo la icónica MSX 125, conocida como Grom, más allá del aporte de diversión y desenfado que genera su pequeño tamaño, la MSX125 propone una solución de movilidad práctica basada en su facilidad de uso, su gran agilidad, su bajo consumo y su compacto tamaño.
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