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Viaje en moto al norte de la India: cerca de la frontera
Adentrándonos al oeste de Ladakh, nos aproximamos a la frontera con Pakistán, y desde allí giraremos en redondo para regresar al ambiente budista de la región.
Derbi se centra en la categoría 50: el asalto al Mundial
Con Derbi, el motociclismo español conseguirá sus mayores éxitos. Nunca hasta entonces una marca española había tenido tanta determinación por triunfar.
Viaje en moto al norte de la India: el territorio de Ladakh
Conducir una moto en Ladakh supone hacerlo a una altura entre 3.000 y 5.000 m. El aire puede llegar a escasear, pero lo que realmente te dejará sin aliento son los salvajes paisajes del Himalaya.
KTM 350 EXCF, probamos la buscada enduro naranja
Santi AyalaNo ha cumplido una década desde su nacimiento, allá por 2012, cuando la 350 llegaba al mercado. Pero sí ha logrado en este tiempo ser la enduro 4T más vendida, la que más seguidores tiene. Y aunque ha pasado por ciertos momentos de pérdida de interés hacia ella, se nota un renacer de seguidores y de compradores que aplauden su mestizaje entre la ligereza de una 250 y la potencia de una 450. ¡El tiempo coloca a cada uno en su lugar!
Cisma en Montesa: Bultó abandona la marca
En mayo de 1958 la industria motociclista española se ve sacudida por una sorprendente noticia: Francisco X. Bultó abandona Montesa.
Las minimotos más populares (parte II)
Seguimos repasando algunas de las minimotos más populares de la historia. Una moda o tendencia que ha tenido más o menos auge a lo largo de la industria de las dos ruedas, tanto entre los fabricantes japoneses como los europeos.
“Davide Tardozzi y la Bimota Tesi”, la columna de Mariano Urdín
Conocí a Davide Tardozzi en 1983 cuando era el piloto probador de una de las motos más especiales de toda la historia: la Bimota Tesi.
Las minimotos más populares (parte I)
A lo largo de los años ha habido épocas en las que las motos han disminuido de tamaño hasta niveles increíbles, movidas por modas más que por necesidades, porque las minimotos en ocasiones han tenido sentido práctico, pero la mayoría de las veces han sido sencillamente un capricho.
Informe 125: Motos de 125cc de 3.500 a 5.000 euros
Hace unos días te mostrábamos los modelos de motos de 125 cc que puedes encontrar en el mercado por un importe inferior a 3.500 euros. En esta ocasión damos a paso a los modelos que van desde los 3.500 hasta los 5.000 euros. Si quieres sentir tus primeras emociones en moto, echa un vistazo.
Comportamiento alterado por un mal montaje de componentes
La escrupulosidad en operaciones de mantenimiento o reparación no se termina en la restauración del mismo, sino también en los procesos de desmontaje y montaje. De no ser cuidadosos, se puede ver alterado negativamente el comportamiento de nuestra moto.
Montesa, éxito español en el Tourist Trophy
Cuando el equipo Montesa viajó al Tourist Trophy de 1956, ni el más optimista de la formación llegó a imaginarse el desenlace de aquella carrera.
"¿Crisis? ¿Qué crisis?", la columna de Carlo Pernat
¿Cómo se puede decir que la moto que ha ganado la mitad de las carreras del Mundial de MotoGP 2020 está en crisis? Parece imposible, pero es así.
“Qué es la IMU y cómo funciona”, consejos de mecánica de Manolo López
El sensor de inclinación o IMU (las siglas en inglés de Unidad de Medición Inercial) se empezó a utilizar en las motos de calle hace menos de un lustro.
"Lo volvería a hacer", la columna de Pol Espargaró
Han sido cuatro años muy duros, con pocos resultados y lesiones graves, pero si tuviera que repetirlo, volvería otra vez a 2017 y firmaría aquel contrato con KTM otra vez.
Alberto Puig: “Si no eres Marc Márquez es muy difícil hacer lo que hizo él”
Entrevista con el máximo responsable del equipo Repsol Honda, donde reflexiona con perspectiva sobre la situación por la que pasa Marc Márquez.
Las 24 Horas de Montjuïc: la magia de la resistencia
Montjuïc acogió el Gran Premio de España, pero la carrera que realmente hizo célebre al trazado barcelonés fue las 24 Horas, inolvidable cita de la resistencia.
“Preguntas sin respuestas y el Efecto Paine”, la columna de Kevin Cameron
Hasta ahora nadie ha respondido a las muchas preguntas de Andrea Dovizioso sobre lo que él llama “lo extraño” de los últimos neumáticos. Vamos a intentar responderlas a través de la física.
Informe 125: Motos de 125cc hasta 3.500 euros
El florecimiento de la categoría de 125 cc al amparo de la convalidación del carnet A1 con la licencia de coche y la posibilidad de acceso dese los 16 años provocó un boom en la oferta de scooter de esta categoría, pero aún más en las de motocicletas convencionales, en las que actualmente hay una oferta inimaginable con modelos y versiones de toda tipología y gama de precios.
Harley-Davidson LiveWire, nos ponemos a los mandos de un nuevo mundo
Como si de repente hubiese despertado de un largo letargo, Harley-Davidson ha decidido saltar de golpe todo un siglo en su filosofía mecánica, dejando atrás su motor bicilíndrico basado en sus motos de principios del siglo XX para liderar la movilidad eléctrica que marcará el XXI.
Mash X-Ride Classic 650, una moto ágil, divertida y perfecta para el carnet A2
Mash inició su desembarco en las medias cilindradas con su Dirt Track, y la amplía ahora con un modelo igualmente particular, esta X-Ride que combina la estética de las trail originales con ese estilo supermoto que es tan propio de su origen galo.
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