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Comparativa naked 900: BMW F 900 R, Kawasaki Z900 y Yamaha MT-09
Luis LópezCuatro, tres, dos… ¡Una! Lo midas en número de cilindros o como quieras, el objetivo es encontrar la naked que satisfaga tus necesidades, que valga un poco para todo y te permita seguir pagando la hipoteca.... Historias de ayer y hoy. ¿Cuál será la elegida?
Triumph Rocket 3 R, prueba a fondo, fotos y ficha técnica
Dos litros y medio de cilindrada, más de 300 kg de peso, larga y baja a más no poder. La primera impresión es bestial, y si no te dejas llevar por algo tan vulgar como su aspecto práctico, nada más ver esta nueva Triumph Rocket 3 te vas a enamorar.
World Series, el día que tembló el Mundial de Velocidad
El boicot al Gran Premio de Bélgica de 1979 fue el caldo de cultivo para uno de los momentos más críticos en la historia del Mundial de Velocidad, cuando la continuidad del campeonato llegó a estar en entredicho.
Beta Xtrainer 2020, prueba, fotos, ficha técnica y cómo prepararla
Santi AyalaDesconocida y algo ajena para muchos, la XTrainer es otro de los modelos de Beta que existen. Quizás algo oculta en España por la poca promoción que se hace de ella, es una enduro sensacional que debería ser popular por su motor dócil y lineal, peso contenido, baja altura del asiento... Ten la certeza que sí la compras, aciertas.
Comparativa naked europeas: Aprilia Shiver 900, BMW F 900 R, Ducati Monster 821 y KTM 790 Duke
Víctor GancedoEl segmento de las naked que oscilan entre 760 y 900 cc es uno de los que más ventas acumula. En esta comparativa hemos reunido cuatro de ellos, todos europeos y empujados por motores de dos cilindros.
Sidecares alternativos y otros inventos del TBO
En 1978 los pilotos de sidecares contemplaron escandalizados la entrada en escena del atalaje BEO de Rolf Biland, un sidecar alternativo que estuvo a punto de provocar un cisma en la categoría.
Moto clásica: MV Agusta 750 S 1970
La producción de MV Agusta se basaba en modelos de pequeña cilindrada hasta que un buen día creó uno a imagen y semejanza de sus invencibles motos de carreras en el Mundial de 500.
Husqvarna TE 150 2020, prueba, ficha técnica y fotos
Santi AyalaProbamos la novedosa TE 150, un modelo a estreno dentro de la gama de motos de enduro Husqvarna 2020, en la que no falta el exclusivo sistema de inyección electrónica 2T.
Sammy Miller, del asfalto al campo
El piloto francés Jean-Michele Bayle es conocido por su atrevido cambio de disciplina, del motocross a la velocidad. Pero el caso contrario, del asfalto al campo, también existió, en la figura de Sammy Miller.
La ITV de MotoGP
Chechu LázaroMotos, pilotos y equipamiento tienen que pasar un control antes de saltar a pista. ¿Cómo es el proceso de verificaciones y homologaciones en el Mundial de MotoGP?
La última JJ-Cobas fue una moto de campo
Todo el mundo asocia JJ-Cobas con el asfalto, pero no es menos cierto que la firma barcelonesa también supo pisar la tierra con estilo. De hecho, la última moto que produjeron fue una trail.
Moto clásica: Yamaha RT1 360 MX 1972
La marca de los tres diapasones cuenta con un bagaje increíble en la disciplina del motocross, tanto por los éxitos deportivos conseguidos como por sus aportaciones técnicas. Y todo empezó con este modelo RT1 que representa el primer paso de Yamaha en el cross.
Alberto Puig, Jordi Tarrés y el trial
Antes de convertirse en un piloto de velocidad, Alberto Puig fue piloto de trial. En ese periodo fue contemporáneo de Jordi Tarrés, y testigo directo de su arrolladora irrupción en el mundo del trial.
Guantes urbanos: Análisis de 21 modelos distintos
Cuando la temperatura ambiental sube, los desplazamientos por ciudad corren el peligro de realizarse sin protección... Será porque quieres. Aquí encontrarás cómodos guantes de caña corta para todos, él y ella, urbanos y deportivos, ventilados o no tanto. Se te agotan las excusas para hacerlo mal.
Moto clásica: Alfer 80 GR 1985
En 1980 nacía en España Alfer, acrónimo de los apellidos de sus fundadores, Almirall y Fernández. Un nuevo fabricante de motocicletas «off road», trial y enduro, dispuesto a cubrir parte del hueco dejado por las grandes marcas ofreciendo productos de pura competición.
Las motos sobrealimentadas, la forma más rápida de lograr potencia infinita
Cada temporada los fabricantes nos explican con detalle cómo han logrado con costosos desarrollos tecnológicos aumentar la potencia de sus motores convencionales, pero hay una forma más rápida de conseguir caballos casi sin límite, sobrealimentar los propulsores.
Probadores de MotoGP con corona
Chechu LázaroLos cambios en el reglamento en beneficio del ahorro de costes, la igualdad técnica y la limitación de los test para los pilotos oficiales han hecho aflorar la figura del piloto probador, y en un campeonato que se decide por milésimas, tiene que estar al nivel de los mejores de la categoría.
Comparativa Maxivintage. BMW NineT, Kawasaki Z900RS y Triumph Speed Twin
Víctor GancedoLos motos vintage han ido ganando cuota de mercado y cada vez son más completas. Ya no basta que estén muy logradas en el apartado estético y que rememoren a modelos del pasado, sino que también es necesario que sean efectivas, rápidas y que sus motores respondan de manera contundente.
Montaje y desmontaje, la columna de Juan Martínez
Juan Martínez nos explica la importancia de seguir un método escrupuloso y preciso al desmontar y montar componentes de nuestra moto.
