Bol d’Or 2017: previa, horarios TV, links, lista de inscritos y 5 favoritos

Este fin de semana se disputa la 81ª edición de la Bol d’Or, la prueba más emblemática del motociclismo de resistencia junto a las 8 horas de Suzuka. La carrera se disputa en el Paul Ricard francés, y abrirá el calendario de la temporada 2017-2018 del Campeonato del Mundo de Resistencia, que presenta diversas novedades como el cambio en la forma de elegir al piloto campeón.

HORARIOS, TV Y LINKS

Con los entrenamientos disputados entre las jornadas de jueves y viernes, la salida de la carrera tendrá lugar el sábado, donde por la mañana se celebrará el warm up entre 8:45 y 9:30.

CARRERA: Sábado, 16 de agosto 15:00

Por lo tanto, la llegada será el domingo a las 15:00.

Sobre la forma de seguirlo por televisión, el canal Eurosport 2 dará la salida y las siete primeras horas de carrera íntegras, así como las ocho últimas para un total de 15 horas de cobertura televisiva:

Eurosport 2: 14:45 – 21:55 & 7:00 – 15:15

De igual forma, la carrera podrá seguirse de forma íntegra en la aplicación Eurosport Player.

Otra herramienta fundamental para seguir la prueba será el live timing, así como las diferentes cuentas de Twitter: las oficiales del FIM EWC y de la Bol d’Or; así como otras particulares: la del especialista en resistencia Marc Tió (@ViveLEndurance) y la de quien escribe (@Swinxy).

Será importante recordar que a las 8 horas de carrera (23:00) y a las 16 (7:00) se repartirán puntos a los diez primeros (10 para el primero y uno para el décimo en ambos casos), otorgándose un total de 40 al ganador final. Es decir, un equipo que lidere al final de cada uno de los tres tercios de carrera se embolsaría 60 puntos.

CINCO FAVORITOS

Estos cinco equipos son los principales favoritos a llevarse la victoria:

• 94 - GMT94 YAMAHA

Los actuales campeones del mundo repiten formación para empezar a defender su título en la prueba que peor se les dio la pasada temporada. Un año más, David Checa, el mito menos conocido del motociclismo español, aportará la experiencia a un trío ya más que consolidado en el GMT94 Yamaha, donde el italiano Niccolò Canepa y el francés Mike Di Meglio están sabiendo trasladar su velocidad al siempre difícil mundo de la resistencia.

• 2 - SUZUKI ENDURANCE

Con la nueva GSX-R1000 por bandera, el Suzuki Endurance Racing Team ha perdido el número 1 y esta temporada llevará el 2, como hicieran otrora los subcampeones. En sus filas, los galos Etienne Masson y Vincent Philippe seguirán llevando el testigo, mientras que el tercer piloto será el australiano Gregg Black, fichado para reconquistar el título con la dificilísima tarea de hacer olvidar al malogrado Anthony Delhalle, algo que Alex Cudlin no fue capaz de conseguir.

• 7 - YART – YAMAHA

El Yamaha Austria Racing Team va ganando peso específico y un año más será la gran apuesta de la marca de los diapasones. Como sus ‘hermanos’ del GMT94 han optado por conservar a un trío de pilotos que se está mostrando realmente competitivo. El australiano Broc Parkes seguirá siendo la punta de lanza, acompañado por el alemán Marvin Fritz y el joven japonés Kohta Nozane, un terceto que está creciendo a marchas agigantadas.

• 11 - SRC KAWASAKI

Dos consumados velocistas como los franceses Randy De Puniet y Fabien Foret volverán al Bol d’Or con el SRC Kawasaki un año después de quedarse a las puertas de la victoria –segundos tras el SERT-, y lo harán junto con su compatriota Mathieu Gines, que ya se les unión la pasada campaña de cara a las 24 horas de Le Mans. Aunque no disputaron las otras tres rondas, son un equipo sólido y experimentado y optan a todo en la que es prueba predilecta.

• 5 - F.C.C. TSR HONDA

Parece que el australiano Josh Hook ha sido el piloto que más ha convencido al F.C.C. TSR Honda de todos cuantos emplearon la pasada temporada. El único equipo japonés presente en el campeonato al completo ha redoblado su apuesta, fichando al experimentado francés Freddy Foray procedente del Honda Endurance Racing y completando el trío con el también francés Alan Techer, viejo conocido tanto del Mundial de motociclismo como del FIM CEV.

EQUIPOS DESTACADOS

Junto a esos cinco equipos favoritos, que parecen estar un paso por delante del resto, hemos seleccionado 18 equipos destacados de cinco marcas que a buen seguro serán protagonistas durante las 24 horas de carrera:

Entre otras, destacan novedades como las de Yonny Hernández –recién llegado de Moto2- y Gregory Leblanc –procedente del April Moto Motors Events- en el Honda Endurance Racing, Julien Da Costa en el Tecmas, Max Neukirchner como team manager del Völpker, Robin Mulhauser –sin sitio en el Mundial de Supersport- en el Bolliger, Danny Webb en el penz13 o el curioso Ecurie Chrono Sport, con sus tres pilotos con pasado en Moto3.

LISTA DE INSCRITOS

En total son 59 los equipos que aparecen en la última lista de inscritos publicada: 41 de ellos son de Francia, por cinco de Alemania, dos de Italia, Suiza y Polonia; mientras que con uno cuentan Austria, Bélgica, República Checa, Gran Bretaña, Japón, Eslovaquia y Estados Unidos.

31 de ellos están inscritos en la máxima categoría, la Fórmula EWC; por los 26 de Superstock y los dos de Experimental. En cuanto a las motos utilizadas, está bastante repartido con hasta siete marcas representadas: habrá 17 Yamaha, 16 Kawasaki, 10 Suzuki, 8 Honda, 5 BMW, 2 Ducati y 1 Aprilia.

Esta es la lista completa de inscritos en la Bol d’Or 2017: