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Fran García llegaba a Arnhem, bien recuperado ya de su lesión que le tuvo algunas mangas aparcado, con 87 puntos de ventaja sobre Nicolai Skovbjerg (SixtySeven Racing-Team) . Con solo dos citas por delante, cada una con dos mangas, sumando 25 puntos el ganador, lo que suponía 100 puntos en juego, Fran solo necesitaba mantener a su rival danés a la vista para lograr su objetivo.
Quince victorias de mangas antes del fin de semana de Países Bajos, habían convertido el título en una cuestión de tiempo.
El segundo puesto en la primera carrera, disputada el sábado, ya le resultó suficiente, incluso aún ganando Skovbjerg, pues aunque la diferencia se redujo a 84 puntos, ya solo quedaban 75 por disputar, confirmando así a al español como Campeón Europeo EMX250 de 2026.
Para Francisco García, apodado "Carbonero", el título culmina una temporada de dominio casi absoluto, quizás el mejor Campeón de Europa de EMX250, por diferencias y resultados con sus rivales.
El gaditano ha pisado el primer peldaño del podio en seis ocasiones de las once rondas disputadas hasta el momento, y todas ellas con un doblete de victorias en las mangas (1-1); quince victorias en carreras en total. Si a eso le sumamos los tres éxitos de victoria general en el EMX 250 que consiguió el año pasado, suma ya nueve, más que cualquier otro piloto en la historia de la categoría EMX250… ¡impresionante!
Época de récord su presencia en el Europeo de "dos y medio" que aún puede aumentar sus datos, en la ronda final
El título europeo llega acompañado de un salto de categoría. El Kawasaki Racing Team (KRT) ya anunció el fichaje de ·"Carbonero" para disputar el Campeonato del Mundo de MX2 en 2027, donde compartirá equipo con el francés Mathis Valin, por cierto, aún lesionado desde su caída en el GP de Portugal hace unos meses.
EMX250 Campeonato- Top 10 Clasificación: 1. Francisco García (ESP, KAW), 446 points; 2. Nicolai Skovbjerg (DIN, HUS), 365 p.; 3. Jake Cannon (AUS, KAW), 314 p.; 4. Gyan Doensen (PB, KTM), 264 p.; 5. Mads Fredsoe (DIN, KTM), 258 p.; 6. Nicolò Alvisi (ITA, HON), 217 p.; 7. Tom Brunet (FRA, YAM), 197 p.; 8. Francesco Bellei (ITA, KTM), 181 p.; 9. Jekabs Kubulins (LET, YAM), 170 p.; 10. William Askew (GBR, TRI), 155 p.