Jaime Busto se unió al proyecto Vertigo a mediados de 2019, tras salir de Gas Gas, entonces sumida en crisis económica que la colocó en "bancarrota".
Desde entonces, su progresión como piloto se ha visto impulsada por la evolución y rendimiento de los distintos modelos Vertigo. Tanto con la Combat como con la nueva Nitro, que marca un claro punto de inflexión tras la llegada de la Nitro, moto que ha consolidado a la marca. Vertigo también en este tiempo ha producido una serie especial limatada, tope de gama, con el nombre de Jaime Busto, la JB19, que siempre ha tenido gran éxito comercial.
Esta fructífera asociación ha llevado a Vertigo a lograr a lo largo de cuatro temporadas un total de 14 podios y 1 victoria absoluta (Hospitalet de l'Infant 2022) en el Mundial de TrialGP, culminando esta etapa con el subcampeonato mundial. En el Mundial de X-Trial, también ha logrado una victoria absoluta y la tercera posición final en el campeonato.
En el ámbito Nacional destacan los dos Campeonatos de España TR1 logrados de forma consecutiva, el año 2021 y este 2022, temporadas en las que Vertigo nunca ha bajado del podio en todas las citas y ha conseguido 8 victorias nacionales.
Vertigo le desea lo mejor a Jaime Busto en su futuro profesional, y le agradece su contribución a la expansión de la marca durante estas cuatro temporadas repletas de éxitos. Ahora Jaime Busto anunciará su nueva etapa en la que volverá a competir con una de las marcas con las que ya lo había hecho en el pasado, justo la que dejó antes de entrar en Vertigo.
Vértigo mantiene intacto su compromiso de seguir evolucionando el mundo del trial, con próximos lanzamientos y soluciones innovadoras, junto un nuevo proyecto deportivo de máxima exigencia. ¿Quién será el próximo piloto? Pues seguramente el italiano Mateo Grattarola, que dejaría Beta para entrar en la marca "verde". Un fichaje que se podría anunciar en breve.