El español Álex Márquez ha sido el más rápido en el tercer y último día del Test Oficial de la pretemporada 2026 del Campeonato del Mundo de MotoGP que se ha celebrado en el Sepang International Circuit, rodando casi una décima más rápido que el tiempo con el que comandó este mismo test hace un año.
El italiano Marco Bezzecchi ha liderado la sesión vespertina para meterse segundo en el global del día, siendo el único capaz de entrometerse entre las cinco Ducati presentes hoy en pista, ya que ha terminado por delante del italiano Fabio Di Giannantonio, el español Marc Márquez -que ha sufrido su primera caída con la GP26- y los italianos Pecco Bagnaia y Franco Morbidelli.
La mañana malasia arrancaba con buenas noticias: entre los primeros pilotos en salir a pista estaba Álex Rins con la Yamaha, que ayer retiró todas sus motos del test tras un problema cuya causa no eran capaces de identificar. Desde Iwata confirmaban que, tras las investigaciones realizadas durante la noche entre Japón e Italia para identificar dicha causa, y basándose en los hallazgos recopilados hasta el momento, habían decidido reanudar la actividad en Sepang.
De esta forma, la jornada contaba con 19 de los 22 pilotos titulares de MotoGP 2026 -tras la baja de Fabio Quartararo por romperse un dedo el primer día uniéndose a las de los convalecientes Jorge Martín y Fermín Aldeguer-, así como Lorenzo Savadori y Augusto Fernández en sustitución de Martín y Quartararo, respectivamente.
El primer 1:57 llegaba en pocos minutos de la mano de Joan Mir, pero Marco Bezzecchi no tardaba en desplazarle mientras Luca Marini encendía la preocupación en Honda al quedarse detenido en la curva 9; un incidente que no tendría mayor recorrido, ya que el italiano podría volver a pista y seguir la jornada con normalidad.
En los últimos minutos de la primera hora se sucedían tres acontecimientos relacionados con tres Ducati de tres colores distintos: primero era el rojo Pecco Bagnaia el primero que traspasaba la frontera del 1:56, después se producía la caída del amarillo Franco Morbidelli en la curva 14 y, finalmente, justo al borde de entrar en la segunda hora, el azul Álex Márquez se ponía en cabeza con un interesante tiempo de 1:56.402.
Tan interesante que nadie podía superarlo, pese a que casi al mismo tiempo Fabio Di Giannantonio se metía segundo a casi cuatro décimas del de Gresini, con las cuatro GP26 entre los cinco primeros: tras Bezzecchi, cuarto, se había puesto un Marc Márquez que se iba por los suelos en la curva 1. Poco después, era superado por Franco Morbidelli, que completaba el festín matinal de Ducati.
No se moverían ya demasiado los tiempos en la zona alta antes del parón, pero Marc Márquez sí tenía tiempo de volver a la pista para bajar del 1:57 y meterse tercero tras su hermano y 'Diggia', con Bagnaia completando el póquer de las GP26. Entre tanto, Yamaha seguía haciendo pruebas con su motor V4, que parecía ir limitado de revoluciones como medida de precaución.
Se llegaba así al final de la primera sesión con los correspondientes ensayos de salida, a los que no acudían las Yamaha. Una vez terminado el descanso, los pilotos -quizás escarmentados por lo sucedido ayer- se afanaban en volver rápidamente a pista y poco a poco se encaminaban a realizar unos simulacros de Sprint.
Unos simulacros edonde también dominaba Álex Márquez, seguido por Pecco Bagnaia y Marc Márquez, con Pedro Acosta y Marco Bezzecchi como alternativas a los pilotos de Ducati. Curiosamente, se trata de los pilotos que acabaron en el top 5 final de la clasificación general de MotoGP 2025.
Y lo cierto es que los hicieron a tiempo, ya que poco después hicieron su aparición unas finas gotas de lluvia que humedecieron levemente el asfalto malasio; lo suficiente como para que la penúltima hora de sesión quedase, paradójicamente, en agua de borrajas.
Por suerte, el líquido elemento decidía conceder una tregua final y permitía a los pilotos regresar a pista para la última hora, donde la pista se llenaba de actividad. Sin embargo, en el top 10 solamente habría una variación, con Marco Bezzecchi trepando hasta la segunda posición antes de entrar en el último cuarto de hora.
De esta forma, Álex Márquez se daba el gustazo de terminar en lo más alto el test de Sepang por segundo año consecutivo, con Fabio Di Giannantonio acabando en el top 3 por tercer día consecutivo. Tras él finalizaban las demás Ducati: Marc Márquez por delante de Pecco Bagnaia, con Franco Morbidelli tras todas las GP26.
Raúl Fernández reafirmaba el buen hacer de Aprilia, con Pedro Acosta como mejor KTM, Joan Mir siendo la única Honda en el top 10 -aunque lejos del registro con el que lideró ayer- y Enea Bastianini doblando la presencia de KTM en esas diez primeras posiciones. Duodécimo era Álex Rins en la calma impuesta por Yamaha, que no impedía a Toprak Razgatlioglu terminar por delante de Diogo Moreira.