El español Joan Mir ha sido el más rápido en la segunda jornada del Test Oficial MotoGP 2026 que abre la pretemporada en el Sepang International Circuit, aventajando a las Ducati de los italianos del VR46 Racing Team, Franco Morbidelli y Fabio Di Giannantonio; si bien el español Marc Márquez seguiría tercero en la combinada del test gracias al tiempo que le permitió liderar ayer.
Ha sido un día marcado por dos hechos: la ausencia total de las Yamaha a causa de un error desconocido en el motor V4 que están intentando solucionar en Japón; y la lluvia vespertina que ha impedido que se mejorasen los registros matinales.
Con la consabida ausencia de Fabio Quartararo -de vuelta en Barcelona tras fracturarse un dedo en la jornada de ayer-, era Augusto Fernández el que había de ocupar su puesto; mientras que Michele Pirro también aparecía como inscrito, algo que no había sucedido en la primera jornada.
Se abría el semáforo y Fabio Di Giannantonio era el encargado de poner el primer crono testimonial, pero rápidamente era superado por Marco Bezzecchi y Joan Mir. Apenas 20 minutos tardaba en aparecer el primer 1:57 del día, que corría a cargo de Pecco Bagnaia mientras su compañero Marc Márquez -que ayer habló de las diferencias de la Ducati GP26- se lo tomaba con mucha calma.
'Diggia' regresaba a lo alto mientras empezaba el runrún en el paddock por la ausencia de las Yamaha, que seguían sin aparecer en pista cuando, al borde de cumplirse la primera hora, Joan Mir se destapaba con un impresionante registro de 1:56.874, reafirmando lo mostrado por Aleix Espargaró en el Shakedown. Lo que ni él mismo sabía es que ya nadie iba a poder con él.
Era Franco Morbidelli el que más se acercaba, quedándose a poco más de una décima, cuando empezaba a deslizarse la noticia: Yamaha había decidido no volver a pista hasta que no encontrasen el error desconocido en el motor V4 que había provocado que la YZR-M1 de Quartararo se detuviese en pista, todo ello horas después de la caída matinal en la que se fracturó un dedo.
De ahí hasta el descanso de mediodía cabe destacar una caída sin consecuencias de Álex Márquez; mientras que el único salto reseñable en la tabla era el de Pedro Acosta hasta la cuarta posición, desplazando a su compañero Maverick Viñales en una clasificación que ya se quedaría así, con las Aprilia de Marco Bezzecchi y Raúl Fernández en sexta y séptima posición, respectivamente.
El top 10 lo completaban Pecco Bagnaia, Ai Ogura y Enea Bastianini; con Marc Márquez en una sorprendente 15ª y antepenúltima posición, solo por delante del probador Lorenzo Savadori y el rookie Diogo Moreira. Un puesto totalmente anecdótico tras haber demostrado ayer que mantiene intacta su velocidad tras casi cuatro meses sin subirse a una MotoGP.
Y los tiempos no mejoraron porque, después de que los pilotos se tomaran con tranquilidad el descanso de mediodía -en gran parte por la limitada disponibilidad de neumáticos- y no volvieran a pista hasta que restaban dos horas y media para el final -siendo Bagnaia el primero en hacerlo-, la lluvia hizo acto de presencia en el trazado malasio.
Así, el honor de firmar el mejor tiempo de esa segunda sesión era de Álex Márquez con un 1:58.094, pero ningún piloto sería capaz de batir lo hecho por la mañana. De hecho, muchos ni salieron o dieron un puñado de vueltas, con Maverick Viñales siendo el más prolífico en agua con hasta 22 vueltas, mientras que Franco Morbidelli, Lorenzo Savadori y Diogo Moreira acumularon también más de una decena de giros.
RESULTADOS DÍA 2 TEST SEPANG MOTOGP 2026
