El francés Johann Zarco ha sido el más rápido en la jornada de viernes del Gran Premio de Francia celebrado en Le Mans Bugatti, completando un gran día de Honda después de que el italiano Luca Marini comandase los libres. Zarco acabó seguido por los italianos Fabio Di Giannantonio y Pecco Bagnaia, con el español Marc Márquez condenado a la Q1 tras acabar 13º.
Los españoles Izan Guevara y David Muñoz han sido los más rápidos en Moto2 y Moto3, respectivamente.
Vive el GP de Francia en Hospitality MOTOCICLISMO
ZARCO MANDA, MARC A Q1
Con la presencia de Jonas Folger como gran novedad, la matinal estuvo marcada por la igualdad en los tiempos y la ausencia de incidencias, ya que los entrenamientos libres acabaron sin ninguna caída en la categoría reina. Eso sí, Johann Zarco tuvo tiempo de deleitar a los suyos con sus habilidades para el offroad con un paseo por la grava a gran velocidad.
En la tabla, la total disponibilidad de neumáticos ante la previsión de lluvia en los días venideros lo dejó todo para los últimos minutos, a los que Fabio Di Giannantonio llegó en primera posición. Sin embargo, Luca Marini le sacó el jugo a las gomas nuevas para dar un buen mordisco al tiempo, estableciendo un crono que ya nadie batiría.
El propio ‘Diggia’ terminaría segundo a 54 milésimas, pero en diferido, ya que minutos después de terminar la sesión le devolvieron un tiempo que le habían anulado, desplazando así a Pedro Acosta y Johann Zarco, con Raúl Fernández quinto como mejor Aprilia. Álex Rins ya avisaba de su buen feeling con la Yamaha al meterse sexto, seguido por Álex Márquez, Ai Ogura, Marc Márquez y Brad Binder. Sorprendía ver tan atrás a las Aprilia oficiales.
Apenas habían transcurrido cinco minutos cuando se producía la caída de Jorge Martín en la curva 9, en unos primeros compases comandados por Pedro Acosta y con cuatro marcas delante, ya que tras el murciano se situaban Pecco Bagnaia, Joan Mir y Marco Bezzecchi. En torno a los 20 minutos de sesión, era Fermín Aldeguer el que se iba al suelo en la curva 3.
De nuevo era Fabio Di Giannantonio el que conseguía auparse a lo alto y se quedaba ahí hasta el cuarto de hora final, donde todo iba a cambiar un puñado de veces. Primero era Johann Zarco el que se ponía al frente y estiraba su propio registro en medio segundo, con Pedro Acosta metiéndose segundo a apenas dos décimas antes de irse al suelo en la vuelta siguiente, cuando iba en rojo y restaban once minutos.
Joan Mir se daba el gusto de liderar un rato hasta que Pecco Bagnaia se destapaba con un gran registro, que minutos después era igualado por Álex Márquez. No obstante, el italiano se mantenía primero gracias al segundo mejor giro… pero solo hasta que Johann Zarco y Fabio Di Giannantonio apretaban para ponerse primero y segundo, respectivamente.
Y con los cinco pilotos mencionados acababa el top 5: Zarco, Diggia, Bagnaia, Álex y Mir. Tras ello se situaban Jorge Martín y Marco Bezzecchi, salvando los muebles de las Aprilia oficiales en los últimos compases, con Álex Rins metiendo a Yamaha en una Q2 a la que también accedían Ai Ogura y Pedro Acosta, ambos con el mismo crono.
La sorpresa negativa la protagonizaba Marc Márquez, que sin haber brillado a lo largo del viernes sí daba la sensación de poder haber accedido a la Q2; pero fallaba en el último sector de su antepenúltimo intento -que sí le hubiera valido para pasar- y veía el último abortado cuando, con el tiempo cumplido, se encontraba una bandera amarilla por caída de Pecco Bagnaia y no pasaba de la 13ª posición.
DOMINIO ESPAÑOL EN MOTO2 Y MOTO3
Manu González sigue con su buena inercia y lo demostraba liderando los libres de la categoría intermedia por delante de Izan Guevara, que ya anticipaba el buen día de las Boscoscuro en el trazado galo, algo que refrendaba Celestino Vietti con su tercer puesto. Tras ellos quedaban Barry Baltus y Senna Agius, el hombre del momento en Moto2.
El tiempo de 1:34.348 establecido por Izan Guevara parecía bueno, pero quedando todavía más de 20 minutos en el cronómetro se antojaba difícil que le valiese para terminar el día en la primera posición. Y, sin embargo, así fue.
Y así fue por poco, ya que primero era Barry Baltus el que se quedaba a tan solo tres milésimas y, cuando restaban unos segundos en el cronómetro, Celestino Vietti se metía entre ambos quedándose a dos para firmar un doblete de las Boscoscuro en una igualadísima sesión en la que Iván Ortolá y Alonso López terminaban también a menos de una décima del mejor tiempo.
La mañana arrancaba con póquer español en Le Mans, con Álvaro Carpe liderando la primera sesión con 59 milésimas de ventaja respecto a David Almansa. La única Honda del top 5 era la de Adrián Fernández, con David Muñoz cuarto y Matteo Bertelle quinto.
La tarde arrancó con un buen puñado de caídas, empezando por la de Máximo Quiles y siguiendo por las de Ryusei Yamanaka, Guido Pini, Álvaro Carpe y Casey O’Gorman. Una lista a la que no se unió, por poquísimo, Rico Salmela, que dejó una de las salvadas de la temporada. Después también caerían Adrián Cruces y David Almansa.
Un David Almansa que solo se vio superado en la tabla por su compañero David Muñoz, firmando así un doblete para el IntactGP, que ya tiene plenamente recuperados a sus dos pilotos. Muy cerca se quedaba también el argentino Marco Morelli, con Hakim Danish y Brian Uriarte completando un top 5 de KTM.