MV Agusta Brutale 1000 RR, sus fotos dicen mucho, pero su prueba dice ¡mucho más!

Probamos la MV Agusta Brutale 1000 RR, renovada pero siempre manteniéndose fiel a sí misma. En el pasado Salón de Milán nos dejó con la boca abierta, y a sus mandos... ¡más!

MV Agusta Brutale 1000 RR
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MV Agusta Brutale 1000 RR

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MV Agusta Brutale 1000 RR

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MV Agusta Brutale 1000 RR

La estética de esta MV Agusta Burtale 1000 RR.... ¡es brutal!
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La estética de esta MV Agusta Burtale 1000 RR.... ¡es brutal!

MV Agusta Brutale 1000 RR: El sonido del motor es un placer para ti y no una molestia para los demás
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MV Agusta Brutale 1000 RR: El sonido del motor es un placer para ti y no una molestia para los demás

La MV Agusta Brutale 1000 RR tiene cuatro modos de conducción, y en el más pacífico, Rain, está entregando algo más de 160 CV de potencia, que se controlan con comodidad
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La MV Agusta Brutale 1000 RR tiene cuatro modos de conducción, y en el más pacífico, Rain, está entregando algo más de 160 CV de potencia, que se controlan con comodidad

MV Agusta Brutale 1000 RR
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MV Agusta Brutale 1000 RR

Se han eliminado ruidos parásitos en esta Brutale 1000 RR, y el sonido que emanan sus cuatro escapes está dirigido hacia el conductor.
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Se han eliminado ruidos parásitos en esta Brutale 1000 RR, y el sonido que emanan sus cuatro escapes está dirigido hacia el conductor.

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MV Agusta Brutale 1000 RR

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El asiento del pasajero no parece lo más cómodo de esta MV Agusta Brutale 1000 RR
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El asiento del pasajero no parece lo más cómodo de esta MV Agusta Brutale 1000 RR

La horquilla cuenta con el hardware Öhlins que permite ajusta electrónicamente sus reglajes, incluso a través del móvil vía Bluettoth.
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La horquilla cuenta con el hardware Öhlins que permite ajusta electrónicamente sus reglajes, incluso a través del móvil vía Bluettoth.

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