Reto de aceleración: Energica Eva Ribelle frente a Porsche Taycan Trubo S
Enfrentamos en una pista de un aeropuerto a la Energica Eva Ribelle con el Porsche Taycan Trubo S,. El objetivo es saber si en cuestión de aceleración en la era eléctrica se han cambiado las tornas o no... Si quieres saber el resultado, echa un vistazo a nuestra prueba.
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Energica Eva Ribelle frente a Porsche Taycan Trubo S
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Energica Eva Ribelle
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Porsche Taycan Turbo S
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Porsche Taycan Turbo S
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Porsche Taycan Turbo S
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El habitáculo del Porsche es impresionante, con múltiples pantallas digitales con todo tipo de información
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Energica Eva Ribelle frente a Porsche Taycan Trubo S
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Energica Eva Ribelle frente a Porsche Taycan Trubo S
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Porsche Taycan Turbo S: Los discos cerámicos de 440 mm tienen pinzas de 10 pistones.
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Energica Eva Ribelle
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Energica Eva Ribelle
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Energica Eva Ribelle frente a Porsche Taycan Trubo S
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Energica Eva Ribelle
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La Energica cuenta con dos discos de freno delanteros con pinzas de cuatro pistones, además de neumáticos mucho más estrechos
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Energica Eva Ribelle frente a Porsche Taycan Trubo S
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