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Imágenes comparativa naked 500 A2

Benelli vs Brixton vs Honda vs Voge

Las motos con motores bicilíndricos de medio litro dirigidas al carnet A2 proliferan cada vez más. Enfrentamos a 4 modelos, Benelli Leoncino 500, Brixton Crossfire 500, Honda Cb500F, Voge 500R, que cuentan con muchas similitudes, entre ellas el motor (excepto en el caso de la Benelli). Te contamos en detalle en nuestra comparativa, y aquí te dejamos las imágenes.

Comparativa naked 500 A2
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Comparativa naked 500 A2

Comparativa naked 500 A2
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Comparativa naked 500 A2

Benelli Leoncino 500: El motor ofrece una respuesta muy lineal y u n nivel de vibraciones contenido
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Benelli Leoncino 500: El motor ofrece una respuesta muy lineal y u n nivel de vibraciones contenido

Benelli Leoncino 500: El bicilíndrico de la Benelli es el único diferente, aunque mantiene sus mismas señas de identidad, con cotas muy parecidas, un calado de cigüeñal a 180 grados y culatas de cuatro válvulas
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Benelli Leoncino 500: El bicilíndrico de la Benelli es el único diferente, aunque mantiene sus mismas señas de identidad, con cotas muy parecidas, un calado de cigüeñal a 180 grados y culatas de cuatro válvulas

Benelli Leoncino 500: El cuadro dividido en dos zonas contiene bastante información, pero con líneas muy finas
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Benelli Leoncino 500: El cuadro dividido en dos zonas contiene bastante información, pero con líneas muy finas

Benelli Leoncino 500: El basculante es un tanto peculiar al formar una estructura multitubular.
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Benelli Leoncino 500: El basculante es un tanto peculiar al formar una estructura multitubular.

Benelli Leoncino 500: La horquilla invertida de la Leoncino es realmente robusta
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Benelli Leoncino 500: La horquilla invertida de la Leoncino es realmente robusta

Brixton Crossfire 500: Como el resto, la Brixton equipa una horquilla invertida, y en este caso un solo disco de freno
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Brixton Crossfire 500: Como el resto, la Brixton equipa una horquilla invertida, y en este caso un solo disco de freno

Brixton Crossfire 500: El basculante de tubo redondo de acero tiene refuerzos superiores.
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Brixton Crossfire 500: El basculante de tubo redondo de acero tiene refuerzos superiores.

Brixton Crossfire 500: El motor cambia el diámetro de los cilindros respecto al CB.
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Brixton Crossfire 500: El motor cambia el diámetro de los cilindros respecto al CB.

Brixton Crossfire 500: El fondo negro del cuadro de la Brixton le otorga muy buena visualización, pero es muy parco
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Brixton Crossfire 500: El fondo negro del cuadro de la Brixton le otorga muy buena visualización, pero es muy parco

Brixton Crossfire 500: La estética con componentes que siguen líneas rectas es la más peculiar de las cuatro motos
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Brixton Crossfire 500: La estética con componentes que siguen líneas rectas es la más peculiar de las cuatro motos

Comparativa naked 500 A2
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Comparativa naked 500 A2

Honda CB500F: El motor de la Honda ha servido más que de base para los de otras motos con una arquitectura que está basada en la de los de cuatro cilindros de los modelos más deportivos de la marca
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Honda CB500F: El motor de la Honda ha servido más que de base para los de otras motos con una arquitectura que está basada en la de los de cuatro cilindros de los modelos más deportivos de la marca

Honda CB500F: El basculante de acero tiene sección rectangular y bieletas.
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Honda CB500F: El basculante de acero tiene sección rectangular y bieletas.

Honda CB500F: El motor de la Honda CB500F ha servido de base para otros muchos
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Honda CB500F: El motor de la Honda CB500F ha servido de base para otros muchos

Honda CB500F: El cuadro con tipografía dorada tiene brillos cuando incide el sol
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Honda CB500F: El cuadro con tipografía dorada tiene brillos cuando incide el sol

Honda CB500F: La Honda es la única que no dispone de horquilla invertida en el tren delantero, y además solo equipa un disco de freno
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Honda CB500F: La Honda es la única que no dispone de horquilla invertida en el tren delantero, y además solo equipa un disco de freno

Voge 500R: El carácter de cada moto es lo que marca la diferencia entre ellas junto a su estética
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Voge 500R: El carácter de cada moto es lo que marca la diferencia entre ellas junto a su estética

Voge 500R: El motor no plantea diferencias con el de la Honda ni siquiera en su rendimiento
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Voge 500R: El motor no plantea diferencias con el de la Honda ni siquiera en su rendimiento

Voge 500R: El cuadro de la Voge incluye en su parte inferior una toma USB
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Voge 500R: El cuadro de la Voge incluye en su parte inferior una toma USB

Voge 500R: Los discos lobulados están accionados por pinzas flotantes.
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Voge 500R: Los discos lobulados están accionados por pinzas flotantes.

Comparativa naked 500 A2
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Comparativa naked 500 A2

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