Desde su lanzamiento en 2019, la Ténéré 700 se ha convertido en uno de los modelos más vendidos de Yamaha.
Propulsada por el motor CP2 de 690 cc de Yamaha y equipada con una versátil parte ciclo con suspensiones de alta gama Kayaba, la Ténéré es la moto más exitosa de su categoría.
El objetivo de Yamaha es ofrecer a sus clientes una oferta diversa que se adapte a sus diferentes estilos de vida y necesidades.
Así, para 2024, la gama Adventure se refuerza y diversifica aún más con la introducción de la Ténéré 700 Extreme.
Offroad poderosa
El nombre de la moto lo dice todo: se trata de una versión off road con suspensiones de largo recorrido y una amplia gama de componentes de parte ciclo especiales, diseñados para mejorar su esencia todo terreno.
La Ténéré 700 Extreme incorpora suspensión KYB totalmente ajustables con 20 mm más de recorrido en ambas ruedas (en relación a la Ténéré 700), para un comportamiento offroad óptimo y una agilidad ligera en terrenos exigentes.
Para que la horquilla funcione con la máxima suavidad, la barras han sido tratadas con un duradero revestimiento Kashima que ayuda a eliminar la fricción a bajas velocidades, y el acabado dorado de las barras también subraya la sensación de alta calidad de la moto.
Las suspensiones KYB totalmente ajustables puede configurarse para adaptarse a una amplia variedad de diferentes complexiones físicas y estilos de pilotaje, convirtiendo la Ténéré 700 Extreme una moto competitiva.
Dirigida a pilotos con experiencia en cross o enduro que desean prestaciones añadidas para los terrenos offroad más exigentes, esta Ténéré Extreme añade una nueva y excitante dimensión a la categoría Adventure.
Equipada con estriberas ligeras de titanio y con un protector de radiador y guía de cadena de aluminio, la Ténéré Extreme está pensada para rodar en un uso más de campo y en condiciones más complicadas.
Su guardabarros delantero alto, de dos piezas, consta de una sección elevada de estilo enduro en color azul a juego con la carrocería y otra inferior independiente, en negro, para proteger de la suciedad y los residuos.
El asiento estilo rally en una sola pieza, de perfil más plano, completa la posición de conducción y permite cambiar el peso del cuerpo de forma más rápida y sencilla.
Su instrumentación TFT vertical de 5 pulgadas cuenta con 3 fondos de pantalla independientes, incluyendo una versión de tipo roadbook Rally Raid para una navegación eficaz.
Otras características exclusivas de la nueva versión Extreme incluyen estriberas ligeras de titanio tipo competición, con un 35 % más de superficie de apoyo para reducir la presión sobre las suelas de las botas y para hacer frente a las superficies más agrestes. Además, la distancia libre al suelo de la moto se ha incrementado hasta los 260 mm.
Las prestaciones offroad de la Ténéré han sido alabadas por los pilotos oficiales de Yamaha, Alessandro Botturi y Pol Tarrés, que han pilotado sus motos en las carreras de rally más duras del mundo.
Tras hacer historia en el rally raid TransAnatolia con un épico podio 1-2, Tarrés y Botturi han estrenado la Ténéré 700 Extreme 2024 en la última etapa del campeonato italiano de Motorally Raid TT que tiene lugar en Olbia a partir del 20 de octubre.
Con sus suspensiones KYB de largo recorrido, componentes de parte ciclo de alta calidad y una instrumentación TFT mejorada, la Ténéré 700 Extreme es una moto muy capaz para acompañar a los pilotos aventureros a explorar y encontrar nuevos horizontes.
Características clave
- Horquilla KYB con recubrimiento Kashima de 43 mm. Totalmente ajustable. Recorrido de rueda de 230 mm (20 mm más que el de la Ténéré 700)
- Amortiguador KYB con depósito separado totalmente ajustable, Recorrido de rueda de 220 mm (20 mm más que el de la Ténéré 700)
- Distancia libre al suelo 260 mm (20 mm más que la de la Ténéré 700)
- Instrumentación TFT vertical de 5 pulgadas conectada con 3 opciones de fondo de pantalla, incluyendo una de estilo roadbook Rally Raid
- Conmutadores en el puño izquierdo con mando remoto del cuentakilómetros parcial
- Estriberas ligeras de titanio de alto agarre con un 35% más de superficie
- Asiento de rally de perfil plano en una sola pieza, con 20 mm de acolchado adicional que elevan la altura de asiento a 910 mm
- Guardabarros delantero elevado, en color azul a juego con la carrocería
- Protector del radiador en aluminio
- Guía de cadena reforzado de aluminio
- Llantas de radios, con aros en aluminio anodizado en dorado
Precio y disponibilidad
La Ténéré 700 Extreme estará disponible en toda Europa para 2024 a un precio de 11.899 euros, en único color Icon Blue con gráficos especiales.