El pasado año el Mundial comenzaba con novedad: Alain Blanchard implantaba el nuevo formato de tres dÃas de carrera –dos y medio, más bien- y el «súper test» se convertÃa asà en la primera especial del fin de semana. Esta vez, el acentuado cambio de escena iba a llegar de manos del organizador del Gran Premio español, que se descolgaba montando una carrera con cinco especiales por vuelta -dos tramos, dos extremas y una crono-.
Pero la configuración de una nueva escena también ha venido propiciada por el movimiento de pilotos, algunos de los cuales, y no precisamente los más anónimos, han protagonizado sonados cambios de categorÃa, dando lugar a un panorama de batalla verdaderamente distinto al de 2009. En cuanto a la representación española, poco más se puede pedir: estamos arriba en todas las categorÃas y nuestros hombres pisaron el podio de Valverde en repetidas ocasiones, sonando el himno nacional tres veces, merced a las victorias de Iván Cervantes (E2), VÃctor Guerrero y Lorenzo Santolino (Junior).
E1: no sólo Francia
Antoine Meo sostiene que Johnny Aubert no es a priori un rival más difÃcil que el hombre que en 2009 le privó de ser Campeón en Enduro 1, el finlandés Mika Ahola, pero, a la vista de lo acontecido en Valverde, mucho va a tener que aplicarse si quiere ser campeón. Y no sólo porque Aubert haya dado ya muestras de querer convertirse en el mismo intocable dominador del pasado año en E2, sino porque Cristóbal Guerrero viene pletórico de forma y se perfila como el seguro tercero en discordia. El piloto de Yamaha sumó en Valverde dos soberbios terceros puestos tras no conceder tregua a los franceses, quienes se repartieron las victorias y las segundas plazas.
E2: los tres grandes
Cuando en una misma categorÃa se dan cita tres tipos como Iván Cervantes, Mika Ahola, y Juha Salminen, no cuentan los pronósticos: todo vale. Hablamos de tres gigantes de la especialidad, ninguno de los cuales acepta como válida la derrota, y vamos a vivir una campaña de las que dejan huella. El primer asalto del E2 se ha saldado con una doble victoria de Ahola, por delante de Cervantes, con un Juha Salminen y un Rodrig Thain siempre al acecho. Iván falló en dos extremas el sábado, pero el domingo asistimos a una cerradÃsima batalla entré él y el piloto de Honda, quien finalmente cedió por escaso margen ante el español.
E3: Knight… y el resto
David Knight regresa a la que es indudablemente «su» clase y armado con la 530 EXC de KTM. Nadie le vio el pelo en Valverde y parte, sin ninguna duda, como el gran favorito para el tÃtulo. De acosarle se van a ocupar las máximas figuras del bloque dos tiempos, léase, Christophe Nambotin y Sébastien Guillaume, los recién llegados al E3 Bartosz Oblucki y Simone Albergoni -igualmente pilotando monturas 2T- y también el ex Junior Oriol Mena, perteneciente, en su caso, al bando de las cuatro tiempos. El oficial de Husaberg estuvo brillante en Valverde y sumó un cuarto y un noveno, que habrÃan sido podios de no mediar sendos enganchones en la concurrida trialera de Las Tres Encinas.
No menos destacables las actuaciones de Albergoni –dos terceros-, que se codeó sin complejos con el actual subcampeón, Christophe Nambotin –dos segundos-, y de Aarón Bernárdez, quien saldaba su estreno en E3 con la KTM 300 firmando un séptimo y un undécimo puesto. En cuanto a Guillaume –quinto y décimo- demasiado hizo, considerando que corrió ¡con la mano derecha rota!
Junior: los nuestros
El Junior es desde luego un certamen abierto y reñido, pero los resultados que arroja esta primera cita del certamen animan a pensar que este año tendrá color español. VÃctor Guerrero y Lorenzo Santolino fueron los grandes protagonistas de la categorÃa, luchando ambos dÃas por la victoria y registrando unos tiempos que incluso les habrÃan hecho despuntar de haber militado en Senior. Cada uno volvió a casa con una victoria, después de que a Lorenzo se le saliera la cadena el sábado, perdiendo mucho tiempo. Para completar nuestro éxito, el madrileño Mario Román se anotaba un quinto y un sexto lugar en la que constituÃa su primera irrupción en el Mundial y ganaba en la nueva Copa Junior FIM 125 sobre su pequeña KTM 2T.
Clasificaciones Mundial de Enduro. Valverde del Camino, España. DÃa 1.
Clasificaciones Enduro 1
Clasificaciones Enduro 2
Clasificaciones Enduro 3
Clasificaciones Enduro Junior
Clasificaciones Mundial de Enduro. Valverde del Camino, España. DÃa 2.
Clasificaciones Enduro 1
Clasificaciones Enduro 2
Clasificaciones Enduro 3
Clasifiaciones Enduro Junior