El regreso del buen tiempo y de las altas temperaturas hizo las delicias de los miles de “tifossi” que no se quisieron perder esta tercera cita del mundial de enduro en Sicilia. Sin embargo, y pese a las condiciones meteorológicas, los pilotos se mostraron de lo más cautelosos debido a la dificultad que mostraba el recorrido de tan sólo 40 km. Éste, que transcurría alrededor de Francavilla di Sicilia, a los pies del monte Etna, compuesto por su mayoría de roca y superficie seca, pasaba por Mota Camastra, famosa localidad donde se filmó la película de «El Padrino».

Primer día: La primera de Gas Gas

Desde la primera especial, Juha Salminen tomó el control de E1 demostrando, una vez más, que es "Il Capo" de la categoría. Con la primera plaza adjudicada, la expectación se centró en Matti Seistola y Eero Remes por el segundo puesto; lucha que finalmente se adjudicaría el compañero del finlandés, Seistola. Por el cuarto puesto hubo un enfrentamiento entre Cédric Melotte, Fabien Planet y Lorenzo Santolino. Y fue en la última especial de la jornada, cuando el español logró acabar en el podio, su mejor resultado de la temporada.

Johnny Aubert no tuvo nada fácil la victoria en E2. El francés, se puso al frente de la clasificación durante las dos primeras vueltas, pero al poco de iniciar el tercer giro al recorrido, empezó a sufrir fuertes calambres que le obligaron a bajar el ritmo, un contratiempo que aprovechó Antoine Meo para liderar la clase. No obstante, y a pesar de los problemas musculares, Aubert resistió y aprovechó un desliz del francés para colocarse de nuevo en cabeza.

Al no poder seguir el ritmo de los galos, Iván Cervantes, Cristóbal Guerrero y Pierre-Alexandre Renet nos deleitaron con un gran espectáculo de pilotaje. Al final, el podio lo cerraría "Torito Rosso".

Con la ausencia de David Knight por lesión, Mika Ahola creyó que su camino a la victoria en E3 sería más fácil. Pero tal confianza fue fatal para el piloto de HM-Honda, al no respetar como es debido, a Christophe Nambotin. El francés, compañero de equipo de Cervantes, neutralizó al cuádruple campeón del mundo y se llevó el triunfo. "Ahola es muy rápido y nunca comete errores, pero hoy se ha relajado y a cometido muchos fallos…", declaró Nambotin.

Segundo día: Cervantes, segundo

Considerado como el GP más difícil de la temporada por el intenso calor, el agotamiento ha propiciado numerosas caídas. Ahola se tomó su particular venganza y, en esta ocasión, no ha querido sorpresas innecesarias y no le ha dado ninguna oportunidad al francés Nambotin. Alessadro Botturi, otro de los grandes de la clase E3, ha sido el primero en cometer errores y ha tenido que abandonar por problemas mecánicos. Ljunggren, que desde que empezó la temporada va de menos a más, logró su segundo tercer puesto, tras la estela de Nambotin.

Después de un primer día brillante, Aubert esperaba haberse recuperado de sus calambres, pero volvió a ser víctima de éstos y sólo pudo concluir en la cuarta plaza. Un problema que Antoine Meo se utilizó para tomar el control de la carrera, de principio a fin, y ganar sin dificultades. Iván Cervantes y Cristóbal Guerrero tomaron, junto con el francés, el podio de E2.

Juha Salminen empezó a llevar las riendas de la categoría E1, pero el filandés cayó en la especial extrema y perdió unos valiosísimos segundos. Matti Seistola y Eero Remes no desaprovecharon la oportunidad de pasar al frente de la clasificación y relegar así al siete veces campeón del mundo a la tercera posición.

Clasificaciones Enduro de Italia

Primer Día

E1

1. Juha Salminen Husqvarna 1h08'24"
2. Matti Seistola Husqvarna a 41"69
3. Eero Remes KTM a 1'03"21
4. Lorenzo Santolino KTM a 1'38"26
5. Fabien Planet Sherco a 1'38"30

E2

1. Johnny Aubert KTM 1h07'37"
2. Antoine Meo Husqvarna a 9"84
3. Ivan Cervantes Gas Gas a 36"11
4. Pierre A. Renet Husaberg a 48"82
5. Cristobal Guerrero KTM a 52"54

E3

1. Christophe Nambotin Gas Gas 1h07'28"
2. Mika Ahola Honda a 12"24
3. Joakim Ljunggren Husaberg a 1'47"38
4. Marko Tarkkala Husaberg a 1'48"91
5. Sebastien Guillaume Husqvarna a 1'49"15
6. Oriol Mena Husaberg a 2'27"53

EJ

1. Antti Hellsten KTM 1h09'28"
2. Jeremy Joly Honda a 32"81
3. Jonathan Manzi KTM a 45"85
4. Romain Dumontier Yamaha a 1'25"09
5. Víctor Guerrero Yamaha a 1'25"34
6. Mario Roman KTM a 1'39"61

Segundo día

E1

1. Matti Seistola Husqvarna 1h06'37
2. Eero Remes KTM a 2"86
3. Juha Salminen Husqvarna a 18"12
4. Thomas Oldrati KTM a 24"81
5. Lorenzo Santolino KTM a 1'02"68

E2

1. Antoine Meo Husqvarna 1h05'27
2. Iván Cervantes Gas Gas a 36"37
3. Cristóbal Guerrero KTM a 43"52
4. Johnny Aubert KTM a 1'15"77
5. Pierre A. Renet Husaberg a 1'51"02

E3

1. Mika Ahola Honda 1h04'50
2. Christophe Nambotin Gas Gas a 1'07"88
3. Joakim Ljunggren Husaberg a 2'06"56
4. Marko Tarkkala Husaberg a 2'22"81
5. Alex Salvini Husqvarna a 2'26"77
6. Oriol Mena Husaberg a 3'20"13

EJ

1. Benoit Fortunato Yamaha 1h07'43"
2. Jeremy Joly Honda a 1"07
3. Antti Hellsten KTM a 7"35
4. Jonathan Manzi KTM a 42"48
5. Giacomo Redondi Husqvarna a 1'04"67
6. Mario Román KTM a 1'25"39
7. Víctor Guerrero Yamaha a 2'23"13

Clasificacion provisional tras la carrera de Italia