La nueva moto cuenta con tecnología muy avanzada, en línea con lo que podremos ver esta temporada 2007 en la categoría reina. El diseño de la KR ha sido llevado a cabo en la fábrica del equipo, situada en Oxfordshire, Reino Unido, donde se ha desarrollado el nuevo chasis y la espectacular carrocería. Por el momento, el equipo no ha podido probar el conjunto, ya que los motores han sido desarrollados en Japón y no podrán contar con ellos hasta los entrenamientos convocados en Malasia la próxima semana.

El desarrollo de la moto ha estado condicionado por la disponibilidad de los planos del nuevo motor V4 que recibieron en el Team Roberts el pasado 15 de octubre de los ingenieros de HRC, por lo que han tenido que trabajar a contrarreloj para desarrollar el chasis, que pudo salir el pasado día diez hacia Japón para ser allí ensamblado con el motor y estar listo para los entrenamientos.

Roberts Sr., quien por segundo año consecutivo ha logrado llegar a un acuerdo para poder utilizar el motor de HRC, dijo: “El año pasado tuvimos muchas incertidumbres hasta que logramos dar una buena puesta a punto a la moto. Pero esta vez comenzamos con más de experiencia y creo que Kenny va a poder rodar más fuerte y rápido durante más tiempo, por lo que pienso que este año podemos ser muy competitivos”.