¿Has asumido riesgos en carrera?
«No, porque durante las pruebas del viernes y el sábado vi que no estaba rindiendo bien con el calor y que no me encontraba cómodo. Ha habido un rato que estaba delante, incluso he comandado la carrera durante algunas vueltas, pero veÃa que estaba asumiendo unos riesgos innecesarios. En ese momento he decidido tomarme las cosas con clama, quedarme detrás y ver lo que pasaba».
¿Se te ha hecho largo el final de carrera?
«Sà porque desde que nos hemos escapado que me iban marcando la ventaja con el cuarto clasificado. Más adelante veÃa el OK que me marcaban en mi pizarra pero las vueltas no pasaban. Se me han hecho especialmente largas las tres últimas vueltas porque sabÃa que lo tenÃa ahÃ, pero no llegaba. Han sido las vueltas más largas de mi vida».
¿Y cuando has cruzado la meta?
«Ha sido una sensación increÃble, porque he sentido tanta alegrÃa que no sabÃa qué hacer. Me he quitado el casco porque estaba asfixiado de calor y he estallado de alegrÃa. Después he salido con la moto en marcha sin casco porque necesitaba sentir el aire fresco en mi cara. Iba con la moto y la sensación era de volar».
¿Echas un vistazo a la misma carrera del año pasado y qué ves?
«Eso también es increÃble. Hecho una mirada al mismo punto donde estamos pero en la temporada pasada y no me puedo creer que soy campeón del mundo. El año pasado, en este punto, ni siquiera tenÃa claro si iba a seguir corriendo y ya ves cómo han cambiado las cosas».
¿Dónde ha estado el cambio?
«Los dos primeros años de 250 han sido temporada malÃsimas para nosotros. Según creo, habÃa motivos. Solo ha habido que encontrar a las personas justas que te den el cariño y la confianza que un piloto necesita para ofrecer el máximo. Cogà el buen “feeling” con la moto y comencé a ir realmente fuerte con la LE. Más incluso de lo que creo que hemos ido después con la RSA».
¿Que personas crees que te han ayudado más?
«Todas aquellas que han estado conmigo en los momento más difÃciles. Mis padres, mi novia, mi jefe técnico, mi preparador fÃsico, Aldo Drudi… En definitiva todos los que me han apoyado».
Extracto de la entrevista publicada en Motociclismo nº 2.122, donde encontrarás la encontrarás al completo junto con otras informaciones del GP.