Max Biaggi (Aprilia Racing), 1'32"59: “Han sido tres dÃas muy provechosos e importantes. Hemos completado todos los test posibles con todo el material disponible, en todas sus configuraciones y sabemos exactamente los problemas que tenÃamos. Ahora es el momento de hacer algunas modificaciones importantes, obviamente no para la próxima carrera porque es imposible, pero sà lo antes posible”.
Regis Laconi (Ducati DFX), 1'32"60: “Vimos ayer que la moto tenÃa una buena puesta a punto y asà podrÃamos mejorar hoy. Las altas temperaturas en la pista otra vez hacen la vida muy difÃcil para los pilotos, porque el trazado se hace más lento y genera más tensión en los neumáticos. PodÃa haberlo hecho mejor si no me caigo pero afortunadamente no me he hecho daño y puedo volver a rodar muy pronto. Me levanté con un golpe muy feo en el dedo anular de mi mano izquierda; lo ptimero que sentà es que me lo habÃa fracturado, pero únicamente se ha dislocado. Es una lesión molesta pero no impide de ningún modo mi presentia en el inicio de la temporada. Me gustarÃa agradecer a todo el eqiupo poque han hecho un gran trabajo. Es importante lograr un buen ocmiendo y ahora hemos hecho eso. Ahora estoy aún más convencido de que he tomada una buena decisión en 2009”.
Shynia Nakano (Aprilia Racing), 1'32"72: “Estoy feliz con nuestros tres dÃas de test. Hemos encontrato buen tiempo y esto nos ha permitido trabajar mejor. Estamos concentraso para llegar a la carrera en las mejores condiciones posibles y, de este modo, he probado diversas configuraciones, muchos mapas del motor, buscando los neumáticos con mejor comportamiento y probando nuevos componentes. Estoy contento peorque respecto al úlitmo test de Portimao tengo mejores sensaciones, pero el camino para llegar a competir con los mejores es todavÃa largo. Sin duda es importante modificar la moto para ser lo más competitivo posible cuanto antes”.
Leon Haslam (Stiggy Honda), 1'33"20: “Tenemos muchas cosas que hacer estos dÃas. Principalmente enfocadas a la puesta a punto y las suspensiones, tanto como buscar agarre y la vida de los nuemáticos. Hice un bueno simulacro de carrera al final del dÃa pero con las temperaturas subiendo al mediodia hemos pasado algunos apuros con el grip, pero no muy importantes. Hemos encontrado un buen ritmo y seremos capaces de rodar consecuentemente. Hemos eliminado definitivamente muchas cosas estos dos dÃas y estoy seguro de que estaremos preparados para la carrera”.
Roberto Rolfo (Stiggy Honda), 1'33"50: “Estoy realmente feliz por cómo hemos trabajado en este test. He podido rodar muchas vueltas durante los dos dÃas y siento mi hombro mucho mejor que en el pasado test de Portimao. Ayer fui capaz de hacer 90 vueltas, hoy unas 95 y mi hombro no ha afectado a mi rendimiento, aún cuando este circuito tiene muchos giros a izquierda. Todos los entrenamientos y rehabilitación que he realizado las últimas tres semanas ha valido la pena”.