Una belleza de este calibre no podrÃa llevar un propulsor cualquiera, asà que, desde el Departamento de IngenierÃa de la casa italiana se ha optado por montar el nuevo propulsor Testastretta Evoluzione, que rinde unos 160 CV de potencia, dotado de dos cilindros en "V", aunque lo más importante quizá sea es que este motor incorpora la experiencia acumulada por las Ducati de MotoGP.
En resumen, la nueva 1098 declara en torno a 17 CV más y pesa 15 kg menos. En lo que a los precios se refiere; la versión "S", rondará los 23.000 € y estará en el mercado el próximo mes de diciembre; por otro lado, la versión básica estará por los 18.000 €, aunque llegará a los concesionarios algo más tarde, para el mes de febrero del próximo año.