La única característica que se ha conservado es la línea estética de la moto, ya que el diseño de esta nueva Z750 tiene bastante que ver con la línea de la familia, aunque esta última sea más actual, bella y, aunque no lo parezca, totalmente nueva. El motor presenta curiosas innovaciones debido a que los ingenieros de la casa nipona han tenido muy en cuenta la reducción de vibraciones para lograr un propulsor más suave, y aunque parezca contradictorio, se ha logrado más potencia.

Otros nuevos elementos a destacar son la inyección electrónica y el escape con una doble salida final, que ayudan a conseguir una moto con mayor armonía. Por otro lado el bastidor es nuevo, al que han dotado de mayor flexibilidad para así aumentar la comunicación entre el piloto y su moto. También se ha montado en esta Z750 una horquilla invertida, amortiguador con depósito de gas y un sistema de frenado de calidad con la posibilidad de incluir ABS.

La nueva Kawasaki Z750 estará en los concesionarios a partir de abril del próximo año y su precio rondará los 7.500 €.

Además, también pudimos ver el modelo GTR, la gran turismo de Kawasaki que hereda el propulsor de la ZZR 1400, lo que hace de esta moto una auténtica devoradora de kilómetros a velocidad de vértigo. No perdáis de vista la flamante ZX6-R en color naranja.