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Las carreteras cuentan con 190 radares fijos más

Lea la lista con la ubicación de los nuevos radares colocados por la DGT. Con motivo de la Operación Salida que comenzó el pasado 1 de agosto y con el objetivo de reducir los accidentes de tráfico, el Ministerio del Interior ha instalado 190 nuevos radares fijos en la red viaria nacional. 130 de estas cabinas-radar están ubicadas en carreteras convencionales, 56 en autovías y 4 en autopistas.

Nacho Samper 08/08/2008 Etiquetas: radares, dgt, carretera, velocidad, autovia

Según explicó el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, está iniciativa forma parte de la tercera fase del plan de instalación llevada a cabo durante le año pasado y que llevó a reducir la media de velocidad máxima en 3 kilómetros, de los 116,7 km de media que se registró en 2005 a los 113,8 del pasado año.

El Plan de Radares Fijos 2005-2007 finalizará cuando se hayan instalado 521 cabinas de control de velocidad y los 281 radares en tramos de carreteras considerados de sensibles. A esto hay que sumarle los 264 radares móviles de la Agrupación General de Tráfico de la Guardia Civil.

Todos estos puntos de velocidad instalados por toda la geografía española, están conectados con el Centro Estatal de Tratamientos de Denuncias Automáticas (Estrada) con el fin de reducir el tiempo de notificación de denuncias de los dos meses de 2007 a los 14 días del presente año.

Reducir el número de accidentes
Durante 2007 se produjeron en España un total de 2.741 fallecidos en carreteras de los cuales, el 27 por ciento de los accidentes mortales fue consecuencia del exceso de velocidad. Por este motivo, y con la instalación de los nuevos radares, se pretende reducir la velocidad media en la red viaria, lo que provocaría que se redujeran el número de accidentes en 900.

UBICACIÓN DE LOS NUEVOS PUNTOS FIJOS DE CONTROL DE VELOCIDAD

Provincia Vía P.K. Sentido Tipo Vel.Max.
Madrid A-3 48,7 Decreciente Autovía 120
Madrid M-203 8,6 Decreciente Convencional 70
Toledo A-5 139,5 Creciente Autovía 120
Toledo CM-4000 17,1 Creciente Convencional 90
Toledo A-42 44,4 Decreciente Autovía 120
Toledo CM-4008 2,8 Creciente Convencional 80
Toledo CM-42 39,8 Decreciente Autovía 120
Toledo N-502 109,4 Creciente Convencional 70
Toledo N-401 148 Creciente Convencional 100
Guadalajara N-320 306 Creciente Convencional 100
Guadalajara CM-1101 12,5 Decreciente Convencional 90
Cuenca A-3 78 Decreciente Autovía 120
Cuenca CM-200 25,2 Creciente Convencional 90
Cuenca N-301 191,275 Decreciente Convencional 60
Cuenca N-301 190,275 Creciente Convencional 60
Ciudad Real CM-4111 8,5 Creciente Convencional 90
Ciudad Real CM-412 12,6 Creciente Convencional 90
Ciudad Real CM-4124 7 Creciente Convencional 100
Ciudad Real N-430 274,5 Decreciente Convencional 100
Albacete N-430 482 Creciente Convencional 100
Albacete A-31 50 Creciente Autovía 120
Albacete N-310 126,2 Creciente Convencional 100
Badajoz A-66 657,5 Creciente Autovía 120
Badajoz A-66 685,9 Decreciente Autovía 120
Badajoz N-430 113,3 Creciente Convencional 100
Badajoz A-5 333 Creciente Autovía 120
Cáceres N-521 53,7 Creciente Convencional 100
Cáceres N-110 385 Decreciente Convencional 90
Cáceres A-66 508 Creciente Autovía 120
A Coruña N-651 12,549 Decreciente Carretera 80
A Coruña AC-12 5,606 Creciente Carretera 50
A Coruña N-634 680,038 Creciente Carretera 80
A Coruña AC-840 49,374 Creciente Carretera 70
A Coruña N-547 87,417 Creciente Carretera 70
A Coruña AC-543 13,702 Decreciente Carretera 80
A Coruña FE-14 4,249 Creciente Carretera 50
Lugo LU-541 14,732 Creciente Carretera 70
Lugo LU-862 92,262 Decreciente Carretera 70
Lugo N-120 533,92 Decreciente Carretera 100
Ourense N-541 13,891 Decreciente Carretera 50
Ourense A-52 193,939 Decreciente Autovía 120
Ourense A-52 251,022 Creciente Autovía 120
Pontevedra A-55 12,495 Decreciente Autovía 80
Pontevedra PO-510 2,399 Decreciente Carretera 70
Pontevedra A-52 282,588 Creciente Autovía 120
Pontevedra AP-9 131,385 Decreciente Autopista 120
Pontevedra N-550 146,933 Creciente Carretera 50
Valladolid N-122 342,25 Decreciente Nacional 100
Valladolid N-601 170,53 Decreciente Nacional 100
Valladolid CL-602 91,98 Decreciente Convencional 100
Burgos CL-629 68,25 Creciente Convencional 90
Burgos CL-629 75 Decreciente Convencional 90
Burgos N-I 271,7 Creciente Nacional 100
Burgos N-122 264,4 Creciente Nacional 100
Burgos N-627 67,1 Decreciente Nacional 90
Palencia A-231 83,6 Creciente Autovía 120
Palencia P-900 1,6 Creciente Convencional 90
Ávila CL-505 29,46 Creciente Convencional 90
Ávila CL-501 18,8 Creciente Travesa 50
Segovia N-601 113,3 Creciente Nacional 100
Segovia N-110 208,4 Creciente Nacional 100
Soria N-122 171,65 Creciente Nacional 100
Soria CL-101 32,3 Decreciente Convencional 90
León A-6 343 Decreciente Autovía 120
León N-120 312,26 Creciente Nacional 100
León N-120 311,53 Decreciente Nacional 100
Zamora N-630 254,5 Creciente Nacional 100
Zamora N-630 261,9 Decreciente Nacional 100
Zamora A-52 110,7 Decreciente Autovía 120
Salamanca A-66 340,425 Decreciente Autovía 100
Salamanca N-501 76,8 Creciente Nacional 100
Zaragoza N125 5,7 Creciente Carretera 100
Zaragoza N230 269,98 Creciente Carretera 100
Zaragoza N232 293,875 Creciente Carretera 100
Zaragoza A121 2,1 Creciente Carretera 90
Zaragoza A123 10,4 Decreciente Carretera 100
Zaragoza A127 21,4 Creciente Carretera 70
Zaragoza A220 1,6 Creciente Carretera 100
Huesca N230 48,5 Creciente Carretera 100
Huesca N211 319,025 Decreciente Carretera 100
Huesca NII 422,15 Creciente Carretera 100
Huesca A132 2,6 Decreciente Carretera 100
Teruel N211 228,153 Decreciente Carretera 100
Teruel N232 137,82 Decreciente Carretera 80
La Rioja LO20 11,522 Logroo Carretera 100
La Rioja N232 392,63 Zaragoza Carretera 100
Valencia A7 478,3 Creciente Autovía 100
Valencia A7 517,6 Decreciente Autovía 120
Valencia CV40 8,4 Decreciente Autovía 100
Valencia CV81 6,35 Creciente Convencional 80
Valencia CV310 14,8 Creciente Convencional 90
Valencia N344 126,8 Creciente Convencional 90
Valencia V31 5,25 Creciente Autovía 120
Valencia CV35 14 Decreciente Autovía 120
Valencia CV35 7,6 Creciente Autovía 100
Alicante A7 11,3 Decreciente Autovía 100
Alicante A70 18,5 Decreciente Autovía 120
Alicante N332 70,95 Creciente Convencional 80
Alicante N332 86 Creciente Convencional 80
Alicante N332 203,2 Creciente Convencional 100
Alicante N332 204,45 Decreciente Convencional 100
Alicante CV91 16 Creciente Convencional 90
Alicante CV91 19,1 Decreciente Convencional 90
Alicante CV83 7,05 Decreciente Convencional 80
Alicante CV734 6,05 Creciente Convencional 60
Castellón AP7 390,675 Creciente Autopista 120
Castellón AP7 438,3 Creciente Autopista 120
Castellón AP7 374,7 Decreciente Autopista 120
Castellón N340 960,8 Decreciente Convencional 100
Castellón CV10 31,05 Decreciente Autovía 120
Castellón N340 1.003,53 Creciente Convencional 70
Castellón CV18 13,2 Creciente Convencional 80
Castellón A23 19,8 Creciente Autovía 100
Murcia A7 594,45 Decreciente Autovía 100
Murcia C3314 9,8 Creciente Convencional 90
Murcia MU602 10,7 Creciente Convencional 90
Murcia A30 179,3 Creciente Autovía 120
Murcia MU30 9,06 Creciente Autovía 80
Murcia C3211 73,2 Decreciente Autovía 100
Sevilla A-436 11,7 Creciente Carretera 90
Sevilla SE-020 2,9 Creciente Carretera 80
Sevilla A-473 9 Decreciente Carretera 90
Sevilla A-8006 16,3 Decreciente Carretera 60
Sevilla A-8125 4,2 Creciente Carretera 90
Sevilla A-8057 0,8 Decreciente Carretera 100
Sevilla N-433 50,285 Decreciente Carretera 100
Sevilla SE-30 0,6 Decreciente Autovía 80
Sevilla SE-30 0,4 Creciente Autovía 80
Córdoba N-432 194,35 Decreciente Carretera 90
Córdoba N-502 380,5 Decreciente Carretera 90
Córdoba A-386 11,3

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