Esta semana te ofrecemos en el número 2215 de MOTOCICLISMO la comparativa de las 21 motos que hemos reunido para nuestro estival Alpen Mastar 2010. Si no lo conoces debes saber que aprovechamos los primeros meses del verano para irnos a los Alpes, junto con algunos de los más prestigiosos probadores de motos de Europa, para analizar en situación real, en las mismas concidiones en las que usamos todos nosotros las motos, todos estos modelos divididos en estos segmentos:

Polivalentes

• Aprilia SL 750 Shiver
• Ducati Monster 796
• Honda CBF 600
• Yamaha XJ6 Diversion F

Big Bikes

• Honda CBF 1000
• Kawasaki Z 1000
• KTM 990 Super Duke
• MV Agusta Brutale 1090 RR

Deportivas

• Aprilia RSV4 R
• BMW S 1000 RR
• KTM RC8 R
• Suzuki GSX-R 750

Trail

• BMW R 1200 GS
• Ducati Multistrada 1200 S
• Kawasaki Versys
• Yamaha Super Tenere

Turismo

• Kawasaki GTR 1400
• Honda VFR 1200 F
• Triumph Sprint GT 1050
• Suzuki GSX 1250 FA

Esta semana publicaremos la primera parte de esta extensa prueba.

 Junto con el Alpen Master, tambíen te ofrecemos la prueba individual de una moto que incita a saltarte las normas, la Ducati Hypermotard 1100 EVO SP. Y repasamos la historia de una moto mítica, la Kawasaki ZX10 Tomcat.

El deporte viene de la mano de la opinión de Dennis Noyes que nos cuenta su perspectiva del Mundial de MotoGP tras el Gran Premio de Laguna Seca, en Estados Unidos, como siempre cargado de información y de anécdotas. Nuestros especialistas analizan, además, el precio del título de Jorge Lorenzo y cómo ha podido ser posible la meteórica recuperación de Valentino Rossi. El Mundial de Superbike de Silverstone donde desgraciadamente la caída de Joan Lascorz oscureció este día de carreras, y el Mundial de Motocross MX1 y MX2 completan nuestra información deportiva.

Esta semana el tema del Debate es si prefieres la nueva categoría Moto2 del Mundial de Motocilcismo o si te parecia más atractiva la de 250 cc. Recuerda que en la portada de la web puedes participar con tu opinión, resultado que saldrá la semana próxima en la revista.

También puedes participar en las secciones de Asesoría y Reglajes, donde podemos echarte una mano a la hora de solucionar tus dudas. Esperamos tus correos y opiniones sobre otros temas que puedes hacernos llegar a la dirección de email motociclismo@mpib.es. Por último, recordarte también que si estás organizando una concentración, puedes hacernosla llegar a través del formulario de concentraciones de motos que encontrarás en este enlace.