Con este modelo Ducati ha retomado el camino que empezó a labrar su exitosa 916, 996 y 998, y que concluyó con el lanzamiento de la 999, de la que apenas queda una reminiscencia en el colÃn. Se vuelve a la fórmula del doble faro, basculante monobrazo, doble salida de escape al que se le incorporá la última tecnologÃa derivada de la experiencia en SBK y MotoGP. Promete 160 CV y 171 kg, unas cifras ganadoras a la altura de su magnÃfico diseño.
Como bien dice el refrán: el cliente siempre tiene la razón… y 24.000 personas amantes de las motos no pueden estar equivocadas ¿No crees?