Por fin verá la luz de forma oficial en el Salón de Milán la Moto Guzzi Stelvio. Se trata de toda una maxitrail asfáltica con espíritu aventuro y corte netamente turístico, que animada por el clásico propulso en V a 90º refrigerado por aire, con ocho válvulas, 1.151 cc y seis velocidades, pretende hacer las delicias de la marca. La potencia máxima declara es de 110 CV.

Moto Guzzi habla que su Stelvio es una maxi enduro que se adapta bien a cualquier tipo de terreno. El carenado con una pantalla bastante elevada, queda encajado en con el depósito del combustible, para incrementar la estrechez del conjunto y que se puedan combinar cualquier tipo de carreteras o pistas.

La transmisión trasera es por cardan, la horquilla delantera invertida y con barras de 50 mm. y delante tiene un doble disco tipo "wave" con pinzas radiales. Las ruedas son de 19'' y 17'', con llantas anodizadas en negro. El asiento de la Moto Guzzi Stelvio es ajustable en tres posiciones y, según Moto Guzzi, es una moto dispuesta a ir contigo allá a donde quieras ir.