El cambio de nombre de la Cagiva Mito SP525 se debe a que la moto rinde tributo a la famosa Cagiva 500 de Gran Premio con la que John Kocinsky consiguió llegar hasta el tercer puesto del Campeonato del Mundo. Por lo tanto el uno del original "125" ha sido sustituido por el 5 de la moto de competición.

La nueva Cagiva Mito SP525 lucha contra corriente ya que mantiene una briosa mecánica de 2T (respetando a la vez la normativa antipolución Euro3) y unos componentes casi de carreras como el chasis doble viga en aluminio, la horquilla Marzocchi invertida o el equipo de frenos Brembo con disco delantero de 320 mm.

Estéticamente destaca su agresivo frontal con toma de aire central entre los dos faros de nuevo diseño, el estilizado colín bajo el cual se encuentra el nuevo piloto trasero por leds y la nueva placa portamatrícula.

La Cagiva Mito SP525 sólo está disponible en rojo racing por 4.999 euros.

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