Hablar de la suspensión de paralelogramo es referirnos a aquellos elementos que son incorporados a las ruedas de las motos para ser conectadas con el chasis a fin de garantizar la suspensión requerida.
En este artículo, compartiremos información sobre este sistema de suspensión, en qué consiste y cómo funciona, entendiéndose como una evolución tecnológica pensada para diferentes tipos de vehículos, como las motos, de diferentes modelos y marcas.
¿Qué es la Suspensión de Paralelogramo?
Esta suspensión es conocida también como suspensión del paralelogramo deformable y se trata de un sistema que une la rueda y la carrocería de las motos, mediante dos elementos transversales en planos diferentes, formando entre ellos una figura propia de paralelogramo.
Se le otorga el calificativo de deformable, porque pierde su forma de paralelogramo, una vez que la rueda realiza su movimiento, es decir, el brazo superior y el inferior, dejan de estar en paralelo una vez que sucede la amortiguación del vehículo, para adaptarse a la superficie de la carretera.
Ventajas de la suspensión del paralelogramo
La suspensión de paralelogramo presenta notables ventajas en comparación con otros sistemas de suspensión de las motos, entre ellas se encuentran las siguientes:
Mayor suavidad
La suspensión de paralelogramo es un sistema de suspensión de motos y vehículos, que proporciona una marcha más suave y estable en cualquier tipo de superficie o terreno, en comparación con otros sistemas de suspensión.
Mejor rendimiento
Este sistema de suspensión de paralelogramo suele aportar un mayor rendimiento y desarrollo, lo cual la vuelve muy útil para realizar viajes.
Estabilidad, comodidad y seguridad
La suspensión de paralelogramo en las motos le aporta rigidez e inclinación, lo cual permite mayor estabilidad y un mejor control y ajuste del vehículo.
Igualmente, esta suspensión garantiza la mejor amortiguación, porque absorbe los golpes, garantizando una gran comodidad al conducir tu moto.
En cuanto a las debilidades que presenta este tipo de suspensión, se encuentra que tiene mayor coste que el resto de los sistemas debido a su mayor complejidad, lo cual dificulta su reposición y mantenimiento en caso de averías.
Características de la suspensión del paralelogramo
El sistema de suspensión del paralelogramo, representa una evolución importante de los elementos considerados como independientes, en relación con los de eje oscilante, o la suspensión McPherson.
Se utiliza en motos de alta gama y es más compleja que otros sistemas de suspensión. Además, algunos modelos pueden presentar diversos elementos de forma transversal u oblicua.
Desventajas o inconvenientes de la suspensión del paralelogramo
En comparación con otros sistemas de suspensión, la suspensión del paralelogramo es más cara, tiene un diseño complejo que dificulta e incrementa su coste de reparación y mantenimiento, de acuerdo al modelo de la moto y la gravedad de los daños o establecimiento que realizará la reparación o el servicio de mantenimiento.
En resumen, cada vez se encuentran sistemas de suspensión de mayor avance. El de suspensión de paralelogramo, conocido también como de triángulos superpuestos, se caracteriza por sus brazos y articulaciones superiores. Estos elementos, que inicialmente se encuentran en forma paralela, se deforman cuando actúa la amortiguación de la motocicleta, lo cual facilita su comportamiento en rutinas de competiciones deportivas.