El Campeonato de Europa de Moto2 celebra en este 2017 su tercera edición con dicha denominación; la octava desde que Moto2 reemplazó a Supersport en el antiguo Campeonato de España de Velocidad, que en 2014 pasó a ser denominado FIM CEV Repsol al ser acogido bajo el paraguas de la Federación Internacional de Motociclismo.
Estos son los 22 pilotos inscritos para disputar toda la temporada, repartidos entre 16 equipos de nueve marcas distintas:
| PARRILLA EUROPEO MOTO2 2017 | |||
|---|---|---|---|
| MARCA | EQUIPO | PAÍS | PILOTO |
| KALEX | PromoRacing | BRA | ERIC GRANADO |
| Forward Junior Team | ITA | FEDERICO FULIGNI | |
| ALE | LUKAS TULOVIC | ||
| Team Stylobike | AND | XAVI CARDELÚS | |
| Astra Honda | INA | DIMAS EKKY PRATAMA | |
| AGR Team | USA | JAYSON URIBE | |
| USA | JOE ROBERTS | ||
| Bullit Motorcycles | SUE | PONTUS DUERLUND | |
| Bierreti | ITA | FEDERICO MENOZZI | |
| Willi Race Racing Team | RCH | JIRKA MRKYVKA | |
| H43 Team Nobby | SUI | MARCEL BRENNER | |
| TRANSFIORMERS | Team H43 Hernández | NOR | THOMAS SIGVARTSEN |
| NTS | NTS Sportscode T.Pro | SUD | STEVEN ODENDAAL |
| JAP | HIROKI ONO | ||
| SUTER | EasyRace Moto2 Team | ESP | AUGUSTO FERNÁNDEZ |
| MIR RACING | DSM | ESP | DAVID SANCHÍS |
| NYKOS | Nykos Racing | GBR | JAMIE EDWARDS |
| TECH 3 | Tech 3 Racing | ESP | HÉCTOR GARZÓ |
| ESP | MARC LUNA | ||
| ARIANE2 | Team Stratos | ESP | ÓSCAR GUTIÉRREZ |
| YAMAHA (STK600) | Team Stratos | ISM | LUC MAMET |
| Yamaha Laglisse | FRA | PHILIPPE LE GALLO | |
Desde este fin de semana en Albacete y hasta el 19 de noviembre en Valencia, los pilotos del Campeonato de Europa de Moto2 disputarán once carreras repartidas en siete eventos. Este es el calendario del FIM CEV Repsol 2017 en el Europeo de Moto2:
| CALENDARIO FIM CEV REPSOL 2017 (EUROPEO MOTO2) | ||
|---|---|---|
| RD | FECHA | LUGAR |
| 1 | 30 abril | Albacete |
| 2 | 18 junio | Barcelona-Catalunya (2 carreras) |
| 3 | 9 julio | Ricardo Tormo (2 carreras) |
| 4 | 23 julio | Estoril (2 carreras) |
| 5 | 17 septiembre | Jerez |
| 6 | 8 octubre | Motorland Aragón (2 carreras) |
| 7 | 19 noviembre | Ricardo Tormo |
Estos son cinco de los principales candidatos a pelear por el título en este 2017:
Vigente campeón, el sudafricano Steven Odendaal no ha encontrado sitio en el Mundial de Moto2, por lo que intentará defender su título europeo en el FIM CEV Repsol; aunque ha dejado la Kalex por la NTS del NTS Sportscode T.Pro, que el año pasado ya hizo varios podios y llegó a ganar; pero a la que tendrá que adaptarse con rapidez para revalidar el campeonato.
El que fuera campeón de la European Junior Cup en la temporada 2014, y vigente campeón de España de Stock600, el balear Augusto Fernández ya brilló el año pasado en el Campeonato de Europa de Moto2, y tras firmar por el EasyRace, cambia la Tech 3 que llevó en 2016 por una Suter con la que peleará por el título para poder acercarse más al sueño de llegar al Mundial.
Su gran inicio de año al ganar en la carrera inaugural en Valencia hacía pensar que el brasileño Eric Granado estaría metido en la pelea por el título, pero a partir de ahí no estuvo a la altura, cosechando sólo un par de podios más en toda la temporada; una situación que el piloto del Promoracing intentará revertir para intentar que el título vuelva a irse a las vitrinas de Kalex.
Con la regularidad como baza, el joven andorrano Xavi Cardelús finalizó octavo en la pasada temporada, por lo que este año, ayudado por la experiencia de su debut en el Mundial de Supersport sustituyendo a Alex Baldolini, tratará de dar un paso más para intentar meterse en la pelea del grupo de cabeza; con la Kalex del que es su nuevo equipo, el Team Stylobike.
La progresión del indonesio Dimas Ekky Pratama le llevó a cosechar la séptima posición final en la temporada 2016, convirtiéndose en un asiduo del segundo grupo y llegando a soñar con el podio; e intentará aprovechar la ausencia de pilotos como Tetsuta Nagashima, Alan Techer o Iker Lecuona para lograrlo en 2017, donde repetirá con la Kalex del Astra Honda.
Tampoco conviene olvidar al recién llegado Hiroki Ono; a clásicos de la categoría como el italiano Federico Fuligni o el noruego Thomas Sigvartsen; verificar la progresión del español David Sanchís, el estadounidense Jayson Uribe o el sueco Pontus Duerlund; y estar muy atentos a otros talentos recién llegados como los españoles Óscar Gutiérrez o Héctor Garzó.
Por último, sólo dos inscritos a tiempo completo en Superstock: el piloto de Islas Mauricio, Luc Mamet; y el ‘abuelo’ del FIM CEV, el francés Philippe Le Gallo, que acaba de cumplir 59 años.
Como habrás podido comprobar por ti mismo ya tenemos aquí al frío, y que como cada añ...
