Los motores Triumph no llegarán a las Moto2 del Campeonato de Europa al menos hasta 2022, tal y como ha confirmado el FIM CEV en una decisión cuyo objeto no es otro que el de ahorrar costes en un momento delicado debido a la crisis del coronavirus que sin duda afectará a los equipos del certamen internacional.
El pasado octubre ya se decidió que la temporada 2020 -que de momento ya ha visto aplazadas las rondas iniciales de Algarve y Valencia- se disputaría con los habituales motores Honda, posponiendo la llegada de los propulsores tricilíndricos Triumph -que sustituyeron a los Honda en el Mundial el pasado 2019- hasta la temporada 2021.
Sin embargo, dadas las actuales circunstancias se ha tomado la decisión de aguantar un curso más con los motores de la Honda CBR600RR, permitiéndose los modelos de 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 o 2020 (tipo PC40x).
De esta forma, los motores Triumph de 765cc llegarían al Europeo de Moto2 como muy pronto en la temporada 2022, aunque esa es una decisión que el FIM CEV todavía no ha tomado.
