El Campeonato de España de Superstock 1000 afronta su cuarta temporada desde que fue creado en 2015 a raíz de la internacionalización del FIM CEV, convirtiéndose en la categoría reina del nuevo CEV de la Real Federación Motociclista Española. Defenderá el título Carmelo Morales, en un campeonato que también contará con las categorías de Superstock 600 (incluye Open 600), Supersport 300, PreMoto3 y Moto4 (incluye 85GP); además de dos categorías femeninas: Open 1000 y Open 600.
CALENDARIO
Este mismo fin de semana, del 6 al 8 de abril, comenzará la temporada 2018 en el circuito de Albacete, y terminará el 28 de octubre en el Circuito de Jerez.
Constará de ocho carreras repartidas en seis rondas, con doble manga en la antepenúltima cita en Motorland Aragón, y en la ronda final de Jerez. Todas las categorías contarán con ocho carreras y acudirán a las seis rondas, con la excepción de las femeninas, que tendrán cuatro carreras repartidas en las tres últimas rondas.
Este es el calendario completo del RFME CEV Superstock 1000 2018, así como del resto de categorías del Campeonato de España de Velocidad:
| CALENDARIO MUNDIAL JUNIOR MOTO3 2018 | |||
|---|---|---|---|
| RD | FECHA | LUGAR | OTRAS CATEGORÍAS |
| 1 | 8 abril | Albacete | STK600, SSP300, PreMoto3 (x2), Moto4 (x2) |
| 2 | 27 mayo | Barcelona-Catalunya | STK600, SSP300 (x2), PreMoto3 (x2), Moto4 |
| 3 | 24 junio | Navarra | STK600, SSP300, PreMoto3, Moto4 (x2) |
| 4 | 15 julio | Motorland Aragón (2 carreras) | STK600 (x2), SSP300, PreMoto3, Moto4, Fem |
| 5 | 9 septiembre | Ricardo Tormo | STK600, SSP300 (x2), PreMoto3, Moto4, Fem (x2) |
| 6 | 28 octubre | Jerez (2 carreras) | STK600 (x2), SSP300, PreMoto3, Moto4, Fem |
*Durante toda la temporada, puedes seguir la acción del Campeonato de España de Velocidad en el apartado CEV de motociclismo.es.
EQUIPOS Y PILOTOS
Estos son los 33 pilotos inscritos (21 en Superstock 1000 y 12 en Open 1000); repartidos en 21 equipos de seis marcas distintas: Kawasaki poblará la parrilla con once motos, por las ocho de Yamaha, las seis de BMW y las cinco de Suzuki. Ducati contará con dos unidades, quedando Honda con una.
Lista de inscritos completa del RFME CEV Superstock 1000 2018:
| PARRILLA RFME CEV SUPERSTOCK 1000 2018 | |||
|---|---|---|---|
| Moto | Equipo | Piloto | País |
| BMW | Graphenano EasyRace SBK Team | CARMELO MORALES | ESP |
| EasyRace SBK | JULIÁN MIRALLES (Open) | ESP | |
| Castromaroto Racing Team | ÁNGEL RODRÍGUEZ | ESP | |
| PEDRO RODRÍGUEZ | ESP | ||
| ROBERTO BLÁZQUEZ (Open) | ESP | ||
| SRT | JULIO DOMÍNGUEZ (Open) | ESP | |
| YAMAHA | Yamaha Stratos | DAVID CHECA | ESP |
| NIKO MAKINEN (Open) | FIN | ||
| Cardoso School Racing | ALEJANDRO MEDINA | ESP | |
| Gil Motor Sport | CHRISTOPHE PONSSON | FRA | |
| Ait Pastrana Racing Team | CHRISTIAN PALOMARES | ESP | |
| Dumas Racing Team | MATHIEU DUMAS (Open) | FRA | |
| Team Fouloi | FLORIAN DROUIN (Open) | FRA | |
| D.C.R. Cronos Corse | MARC MÉNDEZ (Open) | ESP | |
| KAWASAKI | ETG Racing | XAVIER PINSACH | ESP |
| Team Speed Racing | MIKE JONES | AUS | |
| MARC MIRALLES | ESP | ||
| Kawasaki Palmeto P.L. Racing | LUCAS DE ULACIA | ESP | |
| JULIÁN MAZUECOS | ESP | ||
| Motomarket Racing | EEKI KUPARINEN | FIN | |
| Tack Kawasaki | DAVID MCFADDEN | SUD | |
| CHRIS LEESCH | LUX | ||
| Jkcompeticion | MIGUEL ÁNGEL FERNÁNDEZ | ESP | |
| MCS Racing Basoli | RICARDO SASETA (Open) | ESP | |
| Tecnimotor | FCO. JAVIER BERMÚDEZ (Open) | ESP | |
| SUZUKI | Suzuki JEG Racing | IVÁN SILVA | ESP |
| Team Suzuki JEG / Kagayama Racing | NAOMICHI URAMOTO | JAP | |
| KEV COGHLAN | GBR | ||
| PAUL DUFOUR (Open) | FRA | ||
| I Dent Racing Team | ÁNGEL POYATOS | ESP | |
| DUCATI | Plassen Roadracing Team | OLE BJORN PLASSEN | NOR |
| JULIÁN JEPPESEN (Open) | NOR | ||
| HONDA | XCtech | CHRISTOPHER GOBBI (Open) | ITA |
CINCO FAVORITOS
Estos son cinco de los pilotos candidatos a pelear por el título y los puestos de honor:
- CARMELO MORALES
Equipo: Graphenano EasyRace SBK Team. Edad: 39 años.
Actual campeón de España de Superstock 1000, fue el ganador de las dos últimas ediciones del Europeo de Superbike antes de su desaparición; tras la cual encontró su sitio en el CEV. Rozando la cuarentena, el español Carmelo Morales no se cansa de coleccionar títulos nacionales y continentales, y lejos de pensar en la retirada, en 2018 vuelve a la carga con BMW y seguirá siendo el rival a batir.
- ALEJANDRO MEDINA
Equipo: Cardoso School Racing. Edad: 21 años.
Cuarto en 2017, el joven piloto español Alejandro Medina lleva prometiendo mucho desde hace ya un lustro, cuando acarició el título nacional de Moto3 en 2013. Pese a su bisoñez, optó por saltar a Moto2 y después a Superbike, encontrando hueco en Superstock 1000 al desaparecer el Europeo. Cada vez tiene más por la mano la Yamaha, y está sobradamente preparado para erigirse como el relevo generacional del panorama nacional.
- DAVID CHECA
Equipo: Yamaha Stratos. Edad: 37 años.
El tricampeón del mundo de resistencia (2004, 2014, 2017) compaginará este año la modalidad en la que ha construido un palmarés envidiable con la disputa del Campeonato de España de STK1000, que evidentemente correrá con Yamaha de la mano del Team Stratos. El español David Checa ya demostró su potencial en velocidad siendo campeón francés de Superbike en 2016, y en este 2018 quiere ser también profeta en su tierra.
- IVÁN SILVA
Equipo: Suzuki JEG Racing. Edad: 35 años.
Otro de los ilustres veteranos del campeonato es el español Iván Silva, que el año pasado tuvo una temporada difícil y ha decidido cambiar a Suzuki, donde espera reencontrarse con su mejor versión y volver a pelear con su viejo rival, Carmelo Morales. No en vano, tiene experiencia en MotoGP y es bicampeón de España (Supersport 2003 y Stock Extreme 2011); y campeón de Europa de Superstock 1000 en 2011.
- MIKE JONES
Equipo: Team Speed Racing. Edad: 24 años.
El campeón australiano de Superbike 2015 ha tenido que dar un paso atrás con la decisión de Ducati de dejar el Europeo de Superstock 1000, en el que debutó el año pasado con un podio y la quinta posición final. Con esa experiencia y tras haber debutado en MotoGP y WSBK, el australiano Mike Jones llega a España dispuesto a adaptarse rápido a su Kawasaki y pelear por el título.
Españoles: Serán un total de 18: Trece de ellos estarán en la categoría Superstock 1000: Carmelo Morales, Ángel Rodríguez, Pedro Rodríguez, David Checa, Alejandro Medina, Christian Palomares, Xavier Pinsach, Marc Miralles, Lucas De Ulacia, Julián Mazuecos, Miguel Ángel Fernández, Iván Silva y Ángel Poyatos; mientras que en la categoría Open 1000 habrá seis: Julián Miralles, Roberto Blázquez, Julio Domínguez, Marc Méndez, Ricardo Saseta y Francisco Javier Bermúdez.
Otros pilotos: Son muchos los pilotos a vigilar. A los cinco mencionados conviene añadir a los españoles Ángel Rodríguez (si finalmente logra disputar el año entero), Pedro Rodríguez, Xavier Pinsach y Ángel Poyatos, al francés Chris Ponsson, al británico Kev Coghlan, al japonés Naomichi Uramoto, al sudafricano David McFadden, al noruego Ole Bjorn Plassen, al finlandés Eeki Kuparinen y al luxemburgués Chris Leesch.
