Previa 8 horas Slovakiaring 2017: principales equipos, horarios y cuatro favoritos

Superado ya el ecuador del Campeonato del Mundo de Resistencia 2016-17 tras las 8 horas de Oschersleben -con la victoria del GMT94 Yamaha del español David Checa-; es el turno de la prueba que se estrena en este certamen: las 8 horas de Slovakiaring, un moderno circuito que vive su puesta de largo a nivel mundial.

Después de la prueba eslovaca ya sólo restarán las emblemáticas 8 horas de Suzuka, para la que Honda y Suzuki ya han presentado a sus estrellas. Sin embargo, dado que en la cita nipona los equipos locales –que no participan en el campeonato completo- suelen copar las posiciones de podio, la prueba de Slovakiaring puede ser decisiva para el título.

El Suzuki Endurance conservó el liderato en la ronda alemana, pero la victoria del GMT94 Yamaha les ha situado a tan solo seis puntos. Dado que el tercer clasificado en la general no estará presente (SRC Kawasaki), el título parece estar entre los dos grandes dominadores de la resistencia de la última década… con permiso del YART, que está a 21 puntos pero todavía conserva sus opciones, así como el F.C.C. TSR Honda.

Así llega la clasificación general del FIM EWC 2016-17:

HORARIOS Y TV

El jueves tuvieron lugar las Q1, así como la práctica nocturna, mientras que el viernes (10:30 – 12:00) se han disputado las Q2 para configurar la parrilla de salida para la carrera del sábado, que ha sido adelantada media hora –debido a ¡las nubes de insectos que aparecen por la noche!- y empezará a las 13:30, concluyendo a las 21:30.

La carrera se disputa el sábado 24 de junio de 13:30 a 21:30

Una vez más, Eurosport será la plataforma necesaria para no perderse detalle de la acción en pista. Eurosport Player ofrecerá la prueba íntegra, mientras que el canal Eurosport 2 retransmitirá casi la totalidad de la prueba, salvo una desconexión de hora y media. Se podrá ver tanto las primeras horas (13:15-16:30) y el final (18:00-21:45).

Además, y como ya es habitual, para no perder detalle, una herramienta imprescindible será el live timing oficial. De igual forma, os recordamos que para estar alerta al minuto de todo lo sucedido en pista hay dos cuentas de Twitter de cabecera: la cuenta oficial del Mundial de Resistencia (@FIM_EWC) y la referencia en español de la modalidad: @ViveLEndurance.

PRINCIPALES EQUIPOS

Hasta 30 estructuras de siete marcas han confirmado su inscripción en la prueba eslovaca. 19 en Fórmula EWC y 11 en Superstock.

Hemos seleccionado 19 equipos de las cinco marcas participantes: Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Honda y BMW.

CUATRO FAVORITOS

Claramente son cuatro los equipos que aspiran a la victoria en Slovakiaring, exactamente los mismos que todavía tienen opciones de título:

• 94 - GMT94 YAMAHA

Sin ninguna duda, el equipo de moda en el FIM EWC. Tras vencer las 24 heures motos, el GMT94 Yamaha enlazó dos victorias seguidas al imponerse en Oschersleben con un David Checa magistral, acompañado por el italiano Nicolò Canepa y el francés Mike Di Meglio. Su gran momento les convierte en los grandes favoritos, tanto para la carrera como para el título.

• 7 - YART YAMAHA

Después de quedarse a las puertas del triunfo tanto en Le Mans como en Alemania, dos pruebas en las que tuvieron que conformarse con rubricar el doblete de la firma de Iwata, el Yamaha Austria Racing Team del australiano Broc Parkes, el alemán Marvin Fritz y el japonés Kohta Nozane necesita ganar para llegar a Suzuka con las opciones de título intactas.

• 1 – SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM

Con su cuarta posición en Le Mans y el noveno puesto en Oschersleben, la ventaja conseguida por el Suzuki Endurance con la victoria en el Bol d’Or ha quedado reducida prácticamente a cero. Los franceses Vincent Philippe y Etienne Masson y el australiano Alex Cudlin intentarán enderezar una temporada marcada por la trágica muerte de su compañero Anthony Delhalle.

• 5 – F.C.C. TSR HONDA

Curiosamente, la moto número cinco del F.C.C. TSR Honda ha finalizado en quinta posición las tres carreras de la temporada; lo que, pese a estar lejos de su objetivo de pelear los podios y las victorias, mantiene en la lucha por el título al trío formado por el británico Gregg Black y los australianos Damian Cudlin y Josh Hook, que intentarán llegar vivos a la cita de Suzuka.

BMW volverá a contar como gran baza al LRP Poland de Markus Reiterberger, uno de los pilotos más rápidos de entre todos los inscritos; mientras que Kawasaki volverá a encomendarse al Team Bolliger. Además, hay que contar con habituales como el Maco Racing, el Trick Star, el Honda Endurance o el April Moto.

Por último, en Superstock el título parece estar entre Moto AIN CRT y Tati Team Beaujolais, que volverán a partir como favoritos con permiso del Yamaha Viltais y el Voelpker NRT48.